Задняя колодка тормозного диска и детали суппорта
1. Тросик ручного тормоза; 2. Трубка магистрали высокого давления тормозной системы; 3. Направляющие штифты; 4. Колодки и суппорта тормозного диска; 5. Крышка ступицы; 6. Контргайка; 7. Подшипник; 8. Диск; 9. Крепежный кронштейн суппорта; 10. Брызговик
1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и удержите ее на осевых подпорках. Снимите задние колеса и выжмите стояночный тормоз.
2. Ослабьте контргайку и снимите кожух тросика стояночного тормоза с подвески суппорта.
3. Отсоедините внутренний тросик стояночного тормоза от рычага суппорта (фото).
Вид снизу стояночного тормоза, внутренного тросика и рычага суппорта | Отсоедините внутренний тросик стояночного тормоза (отмечен стрелкой) |
4. Открутите и снимите верхние и нижние направляющие штифты суппорта. Отделите суппорт от крепежного кронштейна и оставьте его на брызговике диска или осевой подпорке, чтобы не деформировать гидравлический шланг (фото).
Снятие верхнего направляющего штифта суппорта тормоза | Задние колодки и суппорт тормозного диска, опирающийся на брызговик диска |
5. Снимите отверткой колодки тормозного диска от суппорта. Заметьте расположение пружины антидребезжания (фото).
Снятие задних колодок тормозного диска | Пружина антидребезжания колодки тормозного диска (отмечена стрелкой) |
Внутренние (верхние) и внешние (нижние) задние колодки тормозного диска
6. Протрите начисто внутренний резонатор суппорта и проверьте уплотнение поршня на подтекание жидкости из гидросистемы. Если есть течь, снимите суппорт для ремонта или замены. Очистите внешнюю колодку на суппорте.
7. Используя пару изолированных плоскогубцев, поверните поршень по часовой стрелке, в то же время вжимая его в суппорт (фото). Установите заново механизм автоматической регулировки в исходное положение и обеспечив необходимое дополнительное место, установите новые колодки. Конечное положение предохранителей должно быть, как показано на фото, чтобы установочный штифт на внутренней колодке вошел в самый внутренний предохранитель.
Вращение плоскогубцами поршня суппорта | Внутренний установочный штифт колодки и выравнивание предохранителя поршня (стрелки) |
8. Тюбик грунтовки включен в комплект новых колодок тормозного диска - нанесите его на заднюю часть внешней колодки, только чтобы установить его.
9. Расположите антидребезжащую пружину в отверстия в колодках тормозного диска. Удерживая обе колодки вместе, опустите их в суппорт убедившись, что установочный штифт на внешней колодке входит в предохранитель и в поршень, и пружина на внешней колодке подрезана на концы вилки суппорта.
10. Поместите суппорт на крепежном кронштейне. Нанесите немного смазки с высокой температурой плавления на поверхность направляющих штифтов и втулок, затем вставьте паправляющие штифты и зажмите их, с усилием затяжки регламентированным Спецификацией (фото). Конусы на направляющих штифтах необходимо очистить так, чтобы они не освободились.
Затяжка заднего направляющий штифт суппорта
11. Установите кожух тросика стояночного тормоза на подвеску и зажмите контргайку.
12. Вставьте внутренний тросик стояночного тормоза на рычаг суппорта.
13. Установите задние колеса и опустите автомобиль на землю.
14. Нажмите тормозную педаль несколько раз после установки колодки тормозного диска.