Замечание: Прежде чем сделать вывод о неисправности подвески или рулевого управления, убедитесь, что проблема не вызвана ненормативным давлением в шинах, подтормаживанием колес или тем, что установлены шины разных типов.
Автомобиль ведет в одну сторону
- Дефектная шина (Раздел 1)
- Чрезмерный износ компонентов подвески или рулевого управления (Раздел 10)
- Неправильная установка передних колес (Раздел 10)
- Повреждение при аварии компонентов рулевого управления или подвески (Раздел 10)
Биение и вибрация колеса
- Несбалансированы передние колеса (вибрация чувствуется главным образом на рулевом колесе) (Раздел 10)
- Несбалансированы задние колеса (вибрирует весь автомобиль) (Раздел 10)
- Колеса повреждены или деформированы (Раздел 10)
- Неисправная или поврежденная шина (Раздел 10)
- Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески (Раздел 10)
- Ослаблены болты крепления колес (Раздел 1)
Громкий скрип во время торможения и/или на поворотах
- Дефектны блоки Hydragas и/или амортизаторы (где установлены) (Раздел 10)
- Повреждены или ослабли компоненты подвески (Раздел 10)
- Изношены или повреждены стабилизатор поперечной устойчивости или крепления (Раздел 10)
Автомобиль ведет в разные стороны
- Неправильная установка передних колес (Раздел 10)
- Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески (Раздел 10)
- Несбалансированы колеса (Раздел 10)
- Повреждена шина (Раздел 10)
- Ослабли гайки крепления колес (Раздел 1)
- Дефектны блоки Hydragas и/или амортизаторы (где установлены) (Раздел 10)
Чрезмерно тугое рулевое управление
- Недостаточно смазочного материала в рулевом механизме (Раздел 10)
- Заклинило шаровой шарнир поперечной рулевой тяги или шаровой шарнир подвески (Раздел 10)
- Неправильная установка передних колес (Раздел 10)
- Рулевая рейка или рулевая колонка погнуты или повреждены (Раздел 10)
Чрезмерный люфт рулевого управления
- Изношен универсальный шарнир рулевой колонки или промежуточная муфта (Раздел 10)
- Изношены шаровые шарниры поперечной рулевой тяги рулевого управления (Раздел 10)
- Изношен рулевой механизм (Раздел 10)
- Изношены соединения рулевого управления или подвески, втулки или компоненты (Раздел 10)
- Изношен универсальный шарнир рулевой колонки или промежуточная муфта (Раздел 10)
- Изношены шаровые шарниры поперечной рулевой тяги рулевого управления (Раздел 10)
- Изношен рулевой механизм (Раздел 10)
- Изношены соединения рулевого управления или подвески, втулки или компоненты (Раздел 10)
Чрезмерный износ шины
Шины изношены по внутреннему или внешнему краю
- Давление в шинах недостаточно (изношены оба края) (Раздел 1)
- Неправильный развал или углы продольного наклона шкворня (износ только на одном крае) (Раздел 10)
- Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески (Раздел 10)
- Повреждение при аварии
Края протекторов имеют вид бахромы
- Неправильная установка схождения (Раздел 10)
Шины изношены в центре протектора
- Слишком высокое давление в шинах (Раздел 1)
Шины изношены и на внутреннем, и на внешнем крае
- Низкое давление в шинах (Раздел 1)