Педаль проваливается - давление отсутствует или сопротивление очень мало
- Лопнул тросик сцепления (Раздел 8)
- Неисправен механизм автоматической регулировки педали сцепления (Раздел 8)
- Повреждены выжимной подшипник или вилка разъединения сцепления (Раздел 8)
- Повреждена диафрагменная пружина в нажимном диске сцепления (Раздел 8)
Сцепление не разъединяется (невозможно переключить передачу)
- Неисправен механизм автоматической регулировки педали сцепления (Раздел 8)
- Фрикционный диск сцепления заедает на пазах входного вала трансмиссии (Раздел 8)
- Фрикционный диск сцепления прикрепился к маховику или нажимному диску (Раздел 8)
- Неисправна сборка нажимного диска (Раздел 8)
- Входной вал трансмиссии заклинило в подшипнике коленвала (Раздел 2)
- Изношен или неправильно собран механизм выключения сцепления (Раздел 8)
Пробуксовка сцепления (увеличение частоты вращения двигателя без увеличения скорости автомобиля)
- Неисправен механизм автоматической регулировки педали сцепления (Раздел 8)
- Прокладки диска сцепления чрезмерно изношены (Раздел 8)
- Прокладки диска сцепления загрязнены маслом или смазочным материалом (Раздел 8)
- Дефектный нажимной диск или слабая диафрагменная пружина (Раздел 8)
Интенсивная вибрация при включении сцепления
- Прокладки диска сцепления загрязнены маслом или смазочным материалом (Раздел 8)
- Прокладки диска сцепления чрезмерно изношены (Раздел 8)
- Тросик сцепления изношен или его заклинило (Раздел 8)
- Дефектны или деформированы нажимной диск или диафрагменная пружина (Раздел 8)
- Изношены или ослаблены крепления двигателя или коробки передач (Раздел 2)
- Изношены ступица диска сцепления или пазы входного вала коробки передач (Раздел 8)