Спецификации механической трансмиссии Зазор между рычагом включения заднего хода и шестерней заднего хода — 0.1-0.32 мм Предельное значение — 0.5 мм Зазор между вилкой включения передач и синхронизатором —...
Общее описание механической трансмиссии Модели оборудованы 4-х ступенчатой или 5-ти ступенчатой механической трансмиссией, которая представляет собой блок коробки передач и дифференциала. Привод через шестерни...
Кронштейны трансмиссии осмотр и замена Осмотр 1. Осмотрите кронштейн, попросив помощника подвигать трансмиссию вниз вверх. Если резиновая подушка кронштейна отделяется от коробки передач или коробка смещается...
Сборка выходного вала — осмотр и переборка 1. Снимите выходной вал ( Глава 5 ). 2. Зажмите вал в тисках, используя две плашки, чтобы защитить его от повреждения. Измерьте с помощью щупа зазоры шестерен и сравните...
Сборка входного вала — осмотр и переборка Расположение компонентов входного и выходного валов 1. Вилка включения передач (3-ья и 4-ая передачи); 2. Блокирующая втулка; 3. Пружинный штифт; 4. Наконечник; 5. Вилка...
Трансмиссия — сборка 1. Установите сливную пробку. 2. Установите внешнее кольцо подшипника выходного вала вместе с его прокладкой с помощью пробойника и молотка. 3. Установите кольцо и...
Сальники трансмиссии — замена 1. Сальник входного вала может быть заменен только после снятия трансмиссии. Сальники приводного вала могут быть заменены с установленной трансмиссией. Действуйте как...