Рис. 10.18. Элементы крепления педали тормоза: 1 – болт; 2 – плоская шайба; 3 – пружинная шайба; 4 – гайка; 5 – втулки; 6 – шплинт; 7 – возвратная пружина; 8 – накладка педали; 9 – педаль тормоза; 10 – штифт с головкой и отверстием под шплинт; 11 – ось
Снимите шплинт и извлеките штифт с отверстием под шплинт (рис. 10.18).
Выверните стяжной болт, гайку и шайбы.
Отсоедините возвратную пружину и снимите педаль тормоза.
Осмотрите элементы на наличие износа втулок, изгиба или повреждения педали, износа или ухудшения состояния накладки педали, деформации стяжного болта и повреждения или ослабления возвратной пружины.
Перед установкой смажьте контактные поверхности стяжного болта, втулок и штифта с головкой и отверстием под шплинт смазочным материалом белого цвета на основе лития.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию
После установки отрегулируйте положение педали тормоза и свободный ход следующим образом.
Измерьте высоту установки педали тормоза, которая должна находиться в пределах 21,41–21,51 мм.
Рис. 10.19. Положения педали тормоза: а – высота установки педали; b – свободный ход педали; с – расстояние педали от пола; 1 – выключатель стоп-сигналов; 2 – контргайка выключателя стоп-сигналов; 3 – толкатель; 4 – контргайка толкателя
Если необходимо провести регулировку, отсоедините разъем от выключателя стоп-сигналов, ослабьте контргайку выключателя и поверните корпус выключателя так, чтобы высота установки педали (рис. 10.19) соответствовала требуемой. Затяните контргайку и подсоедините разъем к выключателю.
Несколько раз нажмите на педаль тормоза при выключенном двигателе для снятия разрежения в вакуумном усилителе тормозов, затем проверьте свободный ход педали тормоза, который должен находиться в пределах 71,12–88,9 мм. В случае необходимости регулировки ослабьте контргайку и поверните толкатель. Затяните контргайку при достижении величины требуемого свободного хода.
При выключенном двигателе максимально нажмите на педаль и измерьте расстояние между педалью и полом. При нагрузке 53 кгс расстояние должно быть по крайней мере 11,5 см. Если расстояние меньше, сначала удалите воздух из гидравлической системы тормозов, затем проверьте состояние задних тормозных колодок барабанных тормозов и автоматический регулятор. Убедитесь, что тормозные шланги не раздуваются под давлением.