При устранении неисправностей в системе снижения токсичности отработавших газов следует также проверить системы питания топливом и выпуска отработавших газов, элементы электрооборудования, так как они взаимосвязаны.
Система инжекции воздуха состоит из контрольного и язычкового клапанов, которые установлены на корпусе воздушного фильтра. У двигателей с турбонаддувом, помимо клапана на корпусе воздушного фильтра, имеются дополнительные дистанционные язычковые клапаны, установленные на правой чашке амортизатора.
Рис. 15.50. Схема системы инжекции воздуха: а – двигатели без турбонаддува; b – двигатели с турбонаддувом; 1, 4 – контрольные клапаны; 2, 3, 5 – язычковые клапаны
Когда разрежение во впускном коллекторе достигает определенного уровня, открывается контрольный клапан и в коллектор всасывается свежий воздух за счет резкого повышения скорости потока отработавших газов (рис. 15.50). При этом обеспечивается дожигание остатков несгоревшего топлива и снижается содержание углеводородов в отработавших газах. Два дистанционных клапана в автомобилях с турбонаддувом работают только при формировании достаточно сильного потока отработавших газов, обеспечивающего засасывание воздуха через эти клапаны (как правило, при частоте вращения коленчатого вала двигателя 2500 мин-1).
Проверка клапанов
Для проверки системы инжекции воздуха снимите крышку воздушного фильтра и переведите двигатель в режим холостого хода. В воздушный канал должен всасываться ощутимый поток воздуха, что проверяется с помощью листка бумаги, поднесенного к отверстию.
Доведите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2500 мин-1 и убедитесь, что всасывания воздуха нет. Визуально проверьте, что отработавшие газы не выходят через отверстие.
Если система не работает нормально, проверьте контрольный воздушный клапан и язычковый клапан.
Для проверки контрольного воздушного клапана выньте его из корпуса и подключите к вакуумному насосу. Постепенно откачивайте воздух и наблюдайте за штоком, который должен выдвинуться при разрежении 180–280 мм рт. ст. Если клапан не выдерживает испытания или негерметичен, замените его.
Для проверки язычкового клапана прогрейте двигатель и установите режим холостого хода. Подключите вакуумный насос и откачайте воздух до давления 500 мм рт. ст. Поднимите крышку воздушного фильтра и проверьте, всасывается ли воздух в отверстие. Доведите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2500 мин-1 и убедитесь в отсутствии выхода отработавших газов. Если клапан не выдерживает испытания, замените его.
Для проверки дистанционных язычковых клапанов (только для двигателей с турбонаддувом) доведите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2500 мин-1 и проверьте всасывание воздуха в каналы. Убедитесь в отсутствии выхода отработавших газов. Если оба клапана не выдерживают испытания, замените их.
Замена клапанов
Рис. 15.51. Элементы крепления контрольного клапана
Для замены контрольного клапана отверните два винта и извлеките клапан из корпуса воздушного фильтра (рис. 15.51). Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Рис. 15.52. Элементы крепления язычкового клапана: 1 – прокладка; 2 – монтажная пластина; 3 – резиновая вставка; 4 – язычковый клапан; 5 – корпус
Для замены язычкового клапана снимите крышку воздушного фильтра. Извлеките из корпуса фильтра монтажную пластину, резиновую вставку, прокладку и язычковый клапан (рис. 15.52). Проверьте состояние вставки, при наличии трещин и других признаков разрушения замените вставку. Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Обязательно замените прокладку.
Рис. 15.53. Элементы крепления дистанционных язычковых клапанов: 1 – задняя крышка; 2, 4 – прокладки; 3 – распределительная пластина; 5 – направляющая трубка; 6 – корпус; 7 – воздушный фильтр; 8 – резиновая вставка; 9 – язычковый клапан; 10 – передняя крышка
Для замены дистанционных язычковых клапанов (только для двигателей с турбонаддувом) снимите корпус клапанов с правой чашки амортизатора и положите на чистую поверхность. Выверните четыре винта по углам крышки и снимите детали клапанов (рис. 15.53). В процессе сборки замените прокладки и при необходимости резиновые вставки.