Передние и задние дисковые тормоза
1. Проверьте толщину тормозных накладок через отверстие в суппорте (стрелка).
2. Проверьте толщину внешней тормозной накладки.
3. Для точной проверки толщины тормозных накладок и их состояния снимите суппорты тормозов и тормозные накладки. Очистите накладки (2) и проверьте толщину (3) и состояние фрикционного материала (1).
4. Измерьте толщину тормозного диска при помощи микрометра. Осмотрите поверхность диска на наличие глубоких царапин или канавок.
5. Проверьте все тормозные трубки и шланги на наличие повреждений или износа. Проверьте надежность креплений и соединений.
Задние барабанные тормоза
1. Открутите два крепежных винта в центре тормозного барабана и снимите барабан.
2. Очистите механизм тормоза при помощи средства для очистки тормозов.
3. Измерьте толщину фрикционного материала тормозных колодок. Если высота материала над головками заклепок меньше 1,5 мм или общая толщина фрикционного материала меньше 3 мм, колодки необходимо заменить.
4. Проверьте состояние пружин механизма тормоза. Осмотрите колесный цилиндр на наличие следов утечки. Проверьте целостность чехлов цилиндра. Проверьте тормозные трубки и соединения.
5. Осмотрите внутреннюю поверхность тормозного барабана на наличие трещин, глубоких царапин и следов износа.
6. Аналогичным образом проверьте механизм тормоза на другой стороне автомобиля.
Проверка вакуумного усилителя тормозной системы
1. Выжмите педаль тормоза и запустите двигатель - педаль должна немного опуститься.
2. При работающем двигателе выжмите педаль тормоза несколько раз – ход педали тормоза не должен изменяться.
3. Выжмите педаль тормоза, заглушите двигатель и удерживайте педаль в нажатом состоянии в течение 30 секунд – педаль не должна опускаться.
4. Запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут и заглушите двигатель. Выжмите педаль тормоза несколько раз – ход педаль должен уменьшаться с каждым нажатием.
5. Если педаль тормоза вела себя иначе, значит вакуумный усилитель неисправен, и его необходимо заменить.
Ручной тормоз
1. Подсчитайте число щелчков, необходимых для надежной постановки автомобиля на ручной тормоз. Отрегулируйте механизм ручного тормоза, если необходимо.
2. Проверьте, чтобы ручной тормоз мог удержать автомобиль на крутом склоне.