Технические характеристики Рабочий объем 1998 см 3 Мощность 75 л.с. Диаметр цилиндра 86,0 мм Ход поршня 86,0 мм Степень сжатия 22,7–23,0
Техническое обслуживание и ремонт дизеля Расположение основных компонентов дизельного двигателя и элементов автомобиля, расположенных рядом 1. Аккумулятор с подставкой; 2. Тяга "газа"; 3. Воздушный фильтр; 4....
Принцип работы дизельного двигателя В дизельном двигателе воздух засасывается в цилиндры и там подвергается очень высокой степени сжатия. За счет этого температура в цилиндрах повышается выше температуры...
Система предварительного прогрева На холодном двигателе не достигается температура самовоспламенения только за счет сжатия, поэтому необходим преднакал топливной смеси. С этой целью в каждую камеру...
Проверка устройства предварительного прогрева При трудностях запуска двигателя, сначала следует измерить компрессию двигателя. Если величина компрессии слишком мала, то при низких температурах двигатель не...
Удаление воздуха из топливной системы Удалять воздух из топливной системы следует после ее вскрытия или если топливный бак был полностью опустошен. Внимание! Следите за тем, чтобы дизельное топливо не...
Проверка и регулировка оборотов холостого хода Двигатель RF Двигатель RF-N Так как дизельные двигатели не имеют системы зажигания, необходимо иметь специальный тахометр. Он дорог, так что его приобретение себя не...
Снятие и установка форсунок Дефектные форсунки могут вызывать сильную детонацию двигателя и как следствие повреждение подшипников. При наличии таких симптомов оставьте двигатель работать на...
Снятие вакуумного насоса (двигатель RF) Вакуумный насос создает разрежение, необходимое для работы гидроусилителя тормозной системы. Вакуумный насос закреплен на задней стороне генератора. Он приводится в...