За ВМТ принимается высшая точка цилиндра, которой достигает поршень во время такта сжатия.
Установка поршней в ВМТ является неотъемлемой частью многих процедур.
1. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и отключите систему зажигания, отсоединив провод от катушки зажигания. Вывинтите свечи.
2. Поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке, при помощи гаечного ключа до тех пор, пока прорезь в звездочке коленчатого вала не совместится с меткой Т на синхронизационной пластине.
3. Снимите крышку распределителя зажигания и осмотрите ротор, он должен указывать на метку, расположенную на корпусе распределителя (метка указывает на расположение контакта провода свечи зажигания первого цилиндра). Если ротор повернут на 180°, значит поршень N1 находится в ВМТ такта выпуска.
4. Поверните коленчатый вал на один полный оборот (360°) по часовой стрелке. Поршень N1 находится в ВМТ такта сжатия.