| Диаметр цилиндра | 82 мм | |
| Ход поршня | 90 мм | |
| Объем | 2,0 литра | |
| Нумерация цилиндров (от газораспределительного ремня к коробке передач) | 1–2–3–4 | |
| Последовательность работы цилиндров | 1–3–4–2 | |
| Максимально допустимая деформация впускного и выпускного коллекторов | 0,15 мм | |
| Масляный насос: | ||
| – зазор между ведомой шестерней и кожухом насоса | 2,075 мм максимум | |
| – зазор между шестернями | 0,198 мм максимум | |
| – зазор между плоскостями шестерен и плоскостью насоса | 0,118 мм максимум | |
| – длина пружины редукционного клапана в свободном состоянии | 46,05 мм максимум | |
Моменты затяжки, Н·м
| Болт натяжителя газораспределительного ремня | 37 – 39 |
| Болт промежуточного шкива газораспределительного ремня | 37 – 39 |
| Болты крышки газораспределительного ремня | 8 – 10 |
| Болты крышки головки цилиндров | 5 – 9 |
| Болты крышки и упорной пластины распределительного вала: | |
| – ступень 1 | 4 |
| – ступень 2 | 8 |
| – ступень 3 | 11 – 14 |
| Болты звездочки распределительного вала | 49 – 61 |
| Болт шкива коленчатого вала | 157 – 167 |
| Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала | 8 – 10 |
| Болты поперечины | 92 – 130 |
| Болты головки цилиндров: | |
| – ступень 1 | 18 – 22 |
| – ступень 2 | Затяните еще на 90° |
| – ступень 3 | Затяните еще на 90° |
| Крепления двигателя: | |
| – сквозной болт правой опоры | 85 – 116 |
| – гайки правой опоры | 75 – 101 |
| – болты и гайки передней и задней опор | 68 – 92 |
| – болты и гайки левой опоры | 68 – 92 |
| – сквозной болт левой опоры | 85 – 116 |
| – болты крепления коробки передач | 56 – 80 |
| – болты подвесного кронштейна двигателя | 36 – 51 |
| – болты выпускного коллектора | 16 – 24 |
| – гайки выпускного коллектора | 18 – 28 |
| – болты и гайки теплоизолирующего щитка выпускного коллектора | 8 – 10 |
| – гайки, крепящие каталитический конвертер к выпускной трубе | 37 – 39 |
| – болты маховика или ведущего диска | 95 – 101 |
| – болты впускного коллектора | 18 – 25 |
| – болты кронштейна впускного коллектора | 37 – 52 |
| – болты масляного поддона | 19 – 25 |
| – болты масляного насоса | 19 – 25 |
| – болты маслозаборного патрубка | 8 – 10 |
| – болты кожуха заднего сальника коленчатого вала | 8 – 10 |
| – болты шкива водяного насоса | 8 – 10 |