Снятие
1. Спустите давление в топливной системе.
2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите воздухозаборный патрубок. Отсоедините от корпуса дросселя тросик акселератора, шланги и провода.
5. Отсоедините жгут проводов, тросики управления и шланги от впускного коллектора.
6. Отсоедините провода от топливных инжекторов. Отсоедините трубки подачи топлива от топливной магистрали.
7. Отсоедините трубку и клапан системы рециркуляции выхлопных газов.
8. Выкрутите болты опорного кронштейна и снимите опору впускного коллектора.
9. Отсоедините шланги (А), выкрутите болт (В) кронштейна шланга, выкрутите болты и гайки (С) впускного коллектора.
10. Снимите впускной коллектор.
Установка
1. Счистите остатки старой прокладки со стыкующихся поверхностей коллектора и головки цилиндров. Почистите поверхности растворителем.
2. Установите новую прокладку, установите коллектор и вставьте болты.
3. Затяните болты и гайки коллектора в указанной последовательности.
4. Установите оставшиеся детали. Заведите двигатель и проверьте его на наличие утечек. Проверьте, правильно ли функционируют все системы двигателя.