Внимание! Двигатель должен быть холодным.
Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините провод от кислородного датчика. Если вы устанавливаете новый коллектор, снимите датчик.
3. Выкрутите болты и снимите теплоизолирующий щиток с коллектора.
4. Смажьте пропиточным маслом гайки и болты выпускного коллектора.
5. Поднимите автомобиль и закрепите его на опорах.
6. Выкрутите болты кронштейна выпускной трубы и опустите каталитический конвертер и выпускную трубу, чтобы они не мешали снятию коллектора.
7. Выкрутите болты и гайки выпускного коллектора и отсоедините его от головки цилиндров.
Установка
1. Счистите остатки старой прокладки и нагар со стыкующихся поверхностей коллектора и головки цилиндров. Если прокладка коллектора была не герметична, необходимо проверить, не деформирован ли коллектор. Для проведения этой проверки обратитесь к специалисту.
2. Установите новую прокладку коллектора.
3. Установите коллектор и вставьте болты.
4. Затяните болты и гайки коллектора до требуемого момента затяжки.
5. Установите оставшиеся детали, заведите двигатель и проверьте его работу.