- стандартный набор инструментов;
- динамометрический ключ с головкой 1/2';
- приспособление для установки поршневых колец;
- оправка для сжатия колец;
- отрезки резиновых или пластмассовых шлангов для одевания на болты крышки шатуна;
- пластмассовая калибровочная проволока;
- набор щупов;
- надфиль;
- свежее масло для двигателя;
- герметик типа RTV;
- анаэробный герметик;
- компаунд для фиксации резьбовых соединений.
Чтобы сэкономить время и трудозатраты, сборку рекомендуется проводить в следующем порядке:
- коленчатый вал и коренные подшипники;
- направляющий подшипник (на моделях с механической трансмиссией);
- поршни в сборе с шатунами;
- задний сальник и крышка сальника;
- масляный насос и маслоуловитель;
- масляный поддон;
- маховик с механизмом сцепления;
- передний кронштейн крепления двигателя;
- водяной насос;
- головка блока цилиндров, распредвал, механизм управления клапанами;
- середняя крышка и передний сальник;
- шестерни привода зубчатого ремня распредвала и натяжитель;
- зубчатый ремень и крышки ремня;
- топливный насос;
- задняя крышка;
- крышка головки блока;
- датчик аварийного давления масла;
- масляный фильтр;
- термостат с корпусом;
- распределитель зажигания, свечи, высоковольтные провода;
- трубы подвода охлаждающей жидкости со шлангами;
- впускной и выпускной коллекторы;
- генератор и кронштейны;
- система снижения токсичности выхлопных газов.