2. Манжеты расположены в боковых отверстиях трансмиссии, там где из нее выводят ведущие валы. Если есть подозрение на протечку манжеты, поднимите автомобиль и установите его на подпорки. Если манжета действительно протекает, то под ней можно обнаружить следы масла.
3. Снимите ведущие валы (см. главу 8).
4. Отверткой или монтировкой вытащите манжеты из расточек (рис. 7.4).
5. Если манжету не удается извлечь отверткой, то для этого существует специальный инструмент.
6. Смажьте рабочую кромку манжеты трансмиссионной жидкостью, вставьте манжету в гнездо и запрессуйте ее в картер. Для запрессовки воспользуйтесь специальной оправкой, а за неимением таковой, просто куском трубы, имеющей наружный диаметр чуть меньше наружного диаметра манжеты. Манжету запрессуйте без перекосов до упора в дно гнезда.
7. Установите ведущие валы. Постарайтесь при этом не повредить рабочую кромку манжеты, а то она снова будет течь.