Система питания карбюраторных двигателей
Топливный бак
Топливный бак отштампован из стального листа и размещен под полом автомобиля перед задним мостом.
Емкость топливного бака, л: 45.
Используемое топливо: бензин марки СУПЕР.
Топливный насос
Топливный насос диафрагменного типа приводится в действие эксцентриком распределительного вала.
Давление подачи топлива, кг/см2: 0,28-0,35.
Производительность насоса, не менее, см3/мин: 800.
Фильтр тонкой очистки топлива
Фильтр тонкой очистки топлива со сменным бумажным фильтрующим элементом.
Периодичность замены: каждые 15000 км пробега.
Карбюратор
Карбюратор Aisan эмульсионного типа, двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок и блокировкой 2-й камеры. В карбюраторе имеются две главные дозирующие системы 1-й и 2-й камер, система холостого хода 1-й камеры, переходная система 2-й камеры, экономайзер мощносгных режимов, диафрагменный ускорительный насос, автоматическое пусковое устройство. На принудительном холостом ходу включается экономайзер принудительного холостого хода.
Тарировочные данные карбюратора Aisan
