Задние подшипники ступиц необслуживаемые. На автомобилях до 9/89 г. вып. регулируется люфт подшипника, начиная с 10/89 г. вып. (кроме моделей "универсал") установлены измененные, нерегулируемые подшипники ступиц.
На моделях MAZDA 323 с полным приводом для привода задних колес на балке закреплен дифференциал, от которого отходят две полуоси к задним колесам. В остальном конструкция задней подвески почти совпадает с переднеприводными моделями, на отличия при ремонте будет указано особо.
1 - задняя амортизационная стойка; 2 - продольная штанга; 3 - стабилизатор; 4 - поперечный рычаг (регулируемый)