Проверка
1. Отпустить ручной тормоз.
2. Поднять заднюю часть автомобиля.
3. Проверить люфт подшипника ступицы оттягивая и нажимая колесо на передней и задней сторонах. Не должно быть ощутимого люфта.
4. Повернуть колесо рукой. Подшипник должен вращаться легко и равномерно, при этом не должно быть слышно шума от вращения.
5. В мастерских осевой люфт измеряется с помощью стрелочного индикатора при снятом заднем колесе на тормозном барабане. Подшипник не должен иметь люфт более 0,05 мм, иначе его необходимо отрегулировать или заменить.