Устанавливаемые серийно колеса балансируются на заводе. Балансировка необходима для компенсации неравномерного распределения веса и неоднородности материала. В процессе эксплуатации разбалансировка колес проявляется в виде дрожания рулевого колеса на высокой скорости.
Как правило, это дрожание появляется только на определенной скорости и пропадает на более низкой или более высокой. Разбалансировка может привести со временем к повреждению шаровых опор, рулевого механизма и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через каждые 20000 км и после ремонта, так как из-за износа и ремонта изменяется распределение веса и материала.