Автомобили с механической коробкой передач
Датчик положений дроссельной заслонки следует проверить, если двигатель плохо принимает газ, имеет неустойчивый холостой ход и не достигает максимальной мощности. Датчик положений дроссельной заслонки должен также проверяться в рамках технического обслуживания.
Проверка
1. Отключить штекер от датчика положений дроссельной заслонки.
2. Отрегулировать с помощью плоского щупа расстояние между упорным болтом дроссельной заслонки и упорным рычагом.
3. Подключить омметр и проверить прохождение тока между клеммами.
Двигатель | Толщина щупа | Между контактами | Прохождение тока | |
да | нет | |||
В6 до 9/89 | 0,5 мм | IDL — TL | X | |
PSW — TL | X | |||
0,7 мм | IDL — TL | X | ||
PSW — TL | X | |||
ВЗ, В6 с 10/89 ВР | 0,1 мм | IDL — TL | X | |
PSW — TL | X | |||
1,0 мм | IDL — TL | X | ||
PSW — TL | X | |||
Все | Заслонка дросселя полностью открыта | IDL — TL | X | |
PSW — TL | X |
4. Если результат одного из этих измерении не соответствует требуемому значению, датчик положений дроссельной заслонки следует отрегулировать.
5. Подключить штекер к датчику.
Регулировка
1. Отсоединить штекер датчика положений дроссельной заслонки.
2. Подключить омметр между контактами TL и IDL.
3. Отрегулировать на нужную величину расстояние между упорным винтом дроссельной заслонки и упорным рычагом с помощью плоского щупа.
Требуемое значение: до 9/89 г. вып.: 0,5 мм с 10/89: 0,4 мм
4. Ослабить болты крепления датчика положений дроссельной заслонки.
5. Повернуть датчик на 30° вправо, а затем медленно поворачивать обратно, пока омметр не начнет показывать протекание тока.
6. Вставить между упорным винтом дроссельной заслонки и упорным рычагом щуп толщиной 0,7 мм. Теперь на клеммах не должен протекать ток. Если ток протекает, регулировку следует повторить.
7. Затянуть оба болта крепления с усилием 2 Hм.
Внимание! Датчик положений дроссельной заслонки при затягивании болтов поворачиваться не должен.
8. Несколько раз полностью открыть дроссельную заслонку с помощью педали газа.
9. Еще раз проверить регулировку датчика дроссельной заслонки.