По мнению маркетологов Mazda, такая машина, как Kabura, может стать идеальным автомобилем для американской (и не только) молодёжи.
Дела у Мазды на американском рынке идут неплохо. С появлением новых ярких моделей, таких как Mazda3, Mazda5 и RX-8 продажи растут с каждым днем. Но особенно приятным для Мазды является то, что эта марка очень популярна у молодежи — в США она занимает второе место. Поэтому на автосалоне в Детройте компания представила концепт-кар, который, по ее мнению, был бы идеальным молодежным автомобилем.
Неплохо для подросткового автомобиля! Построенная на базе родстера MX-5 Kabura крупнее, злее, ярче. Дизайн кузова можно назвать логическим продолжением RX-8. Но при похожих пропорциях и стилевых решениях автомобиль более вычурный. В отличие от чистых, лаконичных линий RX-8, здесь много различных «наворотов» — от сложной формы оптики до прозрачного капота. Пухлые арки, подоконная линия со «ступенькой», хитрой формы выхлопные трубы... Но Mazda Kabura примечательна не только своей вычурной (местами даже слишком) внешностью.
Прозрачный капот помимо оригинальности, несет в себе еще и практичную функцию для ленивой молодежи. Теперь, чтобы узнать не подтекает ли масло, капот поднимать совсем не обязательно.
В ходе исследований в компании выяснили, что большинство ее клиентов обычно ездят в своем автомобиле в одиночку или вдвоем, редко — втроем. И уж совсем редко — вчетвером. Поэтому в реальности столько места им, как правило, и не нужно. А раз так, то незачем создавать купе с классической компоновкой 2+2. И инженеры Mazda решили сделать более удачную, на их взгляд, версию — 3+1. Удалив традиционный перчаточный ящик, они сдвинули сиденье переднего пассажира вперед, так что за ним осталось место для еще одного взрослого человека, а непосредственно за водителем — более тесное «детское место». И все это при весьма скромных габаритах!
Динамичный облик, две двери. Мечта молодых покупателей наяву, но еще не на прилавках.
И, уж конечно, какой нынче концепт-кар без заботы об окружающей среде. Двигатель Kabura отвечает всем экологическим требованиям, а в крыше смонтированы солнечные батареи, подпитывающие аккумулятор. Но главная гордость создателей Kabura — это обивка салона из переработанных отходов кожи с фабрик обувной компании Nike. И хотя планов по запуску автомобиля в производство в ближайшем будущем нет, вполне возможно, что некоторые технологии и решения, отработанные на Kabura, найдут воплощение в ближайших серийных моделях компании.