Таблица 4.7.1. Взаимозаменяемость бензинов российского и зарубежного производства
| Марка бензина российского производства | Бензины зарубежного производства | ||
| Марка | Спецификация | Страна | |
| А-80 | Обычный Туре 2 | ONO RMC113 JIS К 2202-80 CAN-2-3,5-79 | Австрия Япония Канада |
| Аи-92 | А-93 Normal Regular | БДС8638-82 DIN 51600 DIN 51607 ASTM D439-83 | Болгария Германия Германия США |
| Аи-95 | Premium Superbenzin | SNV181162 BS 7070-85 | Швейцария Великобритания |
| Аи-98 | A-96 4 Star Super | БДС8638-82 SNV 181161/1 BS 4040-78 | Болгария Швейцария Великобритания |
В табл. 4.7.2 показана взаимозаменяемость дизельных топлив отечественного и зарубежного производства.
Таблица 4.7.2, Взаимозаменяемость дизельных топлив российского и зарубежного производства
| Марка дизельного топлива отечественного производства | Дизельное топливо зарубежного производства | ||
| Марка | Спецификация | Страна | |
| Л | Л | БДС 8884—82 | Болгария |
| 2D | ASTM 975—81 | США | |
| №3 | DIN 51603—81 AS К 2204—83 | Германия Япония | |
| 3 | 1D | ASTM 975—81 | США |
| Special ТУРА | AS К 2204—83 CAN-2-3.6-M—83 | Япония Канада | |
| А | Z50 TYPAA | PN 67/С-96048 CAN-2-3.6-M—83 | Польша Канада |
Моторные масла
Моторные масла могут быть минеральными, синтетическими и полусинтетическими.
Минеральные моторные масла получают из масляных фракций нефти, синтетические масла — синтезом из органических соединений, обладающих низкой температурой застывания.
По сравнению с минеральными маслами, синтетические масла обладают стойкостью к окислению и малой испаряемостью, лучшими вязкостно-температурными свойствами и высокой экологичностью.
Преимущества синтетических масел особенно очевидны в высокофорсированных двигателях при эксплуатации автомобилей в экстремальных условиях.
Однако синтетические масла дороже минеральных, хуже совмещаются с резиновыми изделиями, в них труднее растворяются присадки, некоторые их компоненты быстро распадаются при попадании воды.
Полусинтетические масла изготовляют на основе высококачественных минеральных масел с добавлением синтетических компонентов.
Полусинтетические масла существенно дешевле синтетических и имеют ряд преимуществ по сравнению с минеральными маслами. Они предпочтительнее при холодном пуске двигателя, отличаются меньшим расходом и большим сроком службы.
При выборе масла следует учитывать, что не всегда применение масла более высокого класса по сравнению с указанным в инструкции по эксплуатации автомобиля будет полезно для двигателя, так как конструкция двигателя, в частности его маслоочистительная система, рассчитана на определенный уровень диспергирующих свойств масла. Поэтому масла более высоких классов могут быть не совместимы с конструкцией данного двигателя.
В табл. 4.7.3 показано соответствие моторных масел по ГОСТ 17479.1-85 и масел по SAE J-300.
Таблица 4.7.3. Примерное соответствие классов вязкости моторных масел по ГОСТ 17479.1—85 и масел по SAE J-300
| Класс вязкости | Класс вязкости | ||
| по ГОСТ 17479.1—85 | по SAEJ-300 | по ГОСТ 17479.1—85 | по SAE J-300 |
| Зз | 5W | 24 | 60 |
| 4з | 10W | 33/8 | 5W-20 |
| 5з | 15W | 43/6 | 10W-20 |
| 6э | 20W | 43/8 | 10W-20 |
| 6 | 20 | 43/10 | 10W-30 |
| 8 | 20 | 53/10 | 15W-30 |
| 10 | 30 | 5з/12 | 15W-30 |
| 12 | 30 | 63/10 | 20W-30 |
| 14 | 40 | 6з/14 | 20W-40 |
| 16 | 40 | 6з/16 | 20W-40 |
| 20 | 50 | ||
В табл. 4.7.4 показана взаимозаменяемость трансмиссионных масел отечественного и зарубежного производства.
Таблица 4.7.4. Взаимозаменяемость трансмиссионных масел отечественного и зарубежного производства
| Марка масла отечественного производства | Марки масел зарубежного производства | |||
| Shell | Mobil | BP | Esso | |
| ТАп15В, ТСП-15К | Shell Spirax 90ЕР | Mobilube C90 | BP Gear oil EP SAE 90 | Esso Gear oil EP90 |
| ТСп-10 | Shell Spirax 80EP | Mobilube CX SAE 80 | BP Multi Gear oil 80/90 EP | Esso Gear oil CP80 |
| ТСгип | Shell Spirax EP SAE 140 | Mobilube CX140 | BP Gear oil | Esso Gear oil GP140 |
| ТСп-14гип | Shell Spirax EP SAE 90 | Mobilube HD90 | BP Hypogear SAE 90 | Esso Gear oil CX SAE 90 |
| ТАД-17I/I | Spirax 90 HD | Mobil CX 90 | BP Multi Gear SAE 90 EP | Esso Gear oil EP90 |
| Масло для гидротрансформаторов и автоматических коробок передач | Shell DonaxT6 | Mobil ATF 200 Type A | BP АГГ Type A Suffix | Esso Automatic Transmission Fluid |
| Масло Р для систем гидроусилителя рулевого механизма и гидрообъемных передач | Shell TellusT | Mobilfluid 93 | BP ATF Type A | Esso Torgue Fluid40 |