Проверка на вакуумната помпа
1. Свалете декоративния капак на двигателя.
2. Отворете скобата с клещи и разкачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.
3. Инсталирайте вакууммер, както е показано на фигурата и проверете вакуума.
4. Загрейте двигателя. Ако налягането е по-малко от нормалното, проверете техническото състояние на вакуумната помпа и липсата на масло в помпата.
5. Монтажът се извършва по ред, връщане към премахване.
Премахване и инсталиране на вакуумната помпа
Версии с бензинови двигатели
1. Вакуум маркуч.
2. Конектор за сензора за положение на разпределителния вал на изпускателните газове.
3. Болт.
4. Вакуумна помпа.
5. О-пръстен.
Забележка:заменете частта с нова след всяко премахване.
1. Свалете декоративния капак на двигателя.
2. Извадете батерията от рафта.
3. Отстранете електрическото окабеляване на блока за управление на двигателя.
4. Отворете скобата с клещи и откачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.
5. Изключете конектора на сензора за положение на разпределителния вал на изпускателните газове.
6. Да отвъртите болтовете на закрепване и да свалите вакуумната помпа.
Забележка: Когато сваляте вакуумната помпа, поставете парцал под монтажната й повърхност, така че изтеклото двигателно масло да не попадне върху други части.
7. Отстранете О-пръстена.
8. Завъртете вакуумната помпа на ръка, за да източите останалото двигателно масло от вакуумната помпа.
9. Обезмаслете жлеба на О-пръстена и монтажните повърхности.
10. Инсталирайте нов О-пръстен на вакуумната помпа.
11. Монтирайте вакуумната помпа.
12. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред на отстраняването.
Версии с дизелови двигатели
1. Вакуумна връзка.
2. Монтажни болтове.
3. Болт.
4. Вакуумна помпа.
A. О-пръстен.
Забележка:заменете частта с нова след всяко премахване.
1. Свалете декоративния капак на двигателя.
2. Извадете батерията от рафта.
3. Отворете скобата с клещи и разкачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.
4. Отстранете следните части:
- Капак на въздушния филтър.
- Елемент за въздушен филтър.
- Канал.
- Корпус на въздушния филтър.
- Въздушен маркуч.
- Вход за въздух.
5. Отстранете изходния маркуч на турбокомпресора заедно с входа за въздух.
6. Изключете конектора на сензора за температура на горивото.
7. Изключете конектора на сензора за положение на разпределителния вал.
8. Отстранете кабелите на сензора за положение на разпределителния вал от долния корпус.
9. Подгответе се за проверки на параметрите на двигателя (вижте глава 6b "Механика на дизелов двигател").
10. Развийте фиксиращите болтове на водопроводната тръба и я отстранете отстрани.
11. Отстранете тръбопровода за връщане на горивото (от страната на горивната помпа за високо налягане).
12. Отстранете тръбопровода за връщане на горивото (от страната на горивните инжектори).
13. Отстранете маркучите за връщане на гориво №1 и №2.
14. Развийте болтовете, закрепващи долния корпус и го извадете отстрани.
15. Изключете вакуумната връзка.
16. За да развъртите фиксиращите болтове и да свалите вакуумната помпа.
Забележка: Когато сваляте вакуумната помпа, поставете парцал под монтажната й повърхност, така че изтеклото двигателно масло да не попадне върху други части.
17. Отстранете О-пръстена.
18. Завъртете вакуумната помпа на ръка, за да източите останалото двигателно масло от вакуумната помпа.
19. Обезмаслете монтажния жлеб за О-пръстена и монтажните повърхности.
20. Инсталирайте нов О-пръстен на вакуумната помпа.
21. Монтирайте вакуумната помпа.
22. Нанесете тънък слой силиконов уплътнител (TB1217G), както е показано.
Забележка: Инсталирайте вакуумната помпа, преди уплътнителят да започне да се втвърдява.
23. Монтирайте вакуумната помпа.
24. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред на отстраняването.
25. Извършете процедурите след обслужване на двигателя (вижте глава 6b "Механични характеристики на дизелов двигател").