1. Преден стабилизатор.
2. Динамичен амортисьор (ако е оборудван).
3. Предна подрамка.
4. Конзола преден стабилизатор.
5. Предни втулки на стабилизатора.
6. Стабилизатор.
Предупреждение.
- Извършването на следната процедура, без първо да сваляте сензора на предното ABS колело, може да доведе до случайно отворена верига в кабелния сноп. Преди да изпълните следните процедури, разкачете кабелния сноп на сензора на предното ABS колело (края на задвижването) и фиксирайте снопа на подходящо място, където няма да бъде докоснат погрешно при обслужване на автомобила.
- Закрепете волана с електрическа лента или тел, за да предотвратите завъртане на кормилния вал след отстраняването му. Ако воланът се завърти, след като кормилният вал е разкачен от кормилния механизъм, вътрешните части на контактната плоча може да се повредят.
1. Свалете капака на пантата (вижте глава "Кормилно управление").
2. Изключете междинния вал от кормилната кутия (вижте глава "Кормилно управление").
3. Изключете кабелите на ABS сензора на предното колело от кормилния кокал и го оставете настрана.
4. Завъртете горните гайки и разкачете стелажите на стабилизатора за стабилност на напречното сечение.
5. Ако има, свалете динамичните амортисьори.
6. Отстранете модула на предната подрамка (вижте по-нататък в тази глава).
7. Развийте монтажните болтове и извадете стабилизатора със скоби от подрамата.
8. След като фиксирате фланеца на скобата на стабилизатора в менгеме, извадете втулката на стабилизатора от скобата.
9. Свалете монтажните втулки от стабилизатора.
10. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Монтирайте втулките на предния стабилизатор, като прорезите на втулките са обърнати към задната част на автомобила.
Монтирайте скобата върху предната втулка на стабилизатора на ръка. Ако не можете ръчно да монтирате скобата на главината, използвайте менгеме.
Предупреждение.
- Когато използвате менгеме за монтиране на предната скоба за стабилизатор, скобата може да се деформира.
- Инсталирайте цилиндричните обекти, както е показано на илюстрацията, така че налягането да е върху фланците на предната скоба на стабилизатора, след това монтирайте предния стабилизатор върху втулката на стабилизатора.
Когато монтирате скобата на предния стабилизатор, уверете се, че отклонението на относителното положение на скобата и втулката съответства на диапазона, показан на фигурата.
W1: не повече от 0,5 мм
W2: не повече от 2 мм
След като монтирате предната скоба за стабилизатор, уверете се, че изпъкналостта на втулката от скобата на стабилизатора е както е показано на фигурата.
H2: не повече от 13 mm.
След като монтирате скобата на предния стабилизатор, уверете се, че отклонението на позицията между дясната и лявата скоба на стабилизатора не надвишава стойността, показана на фигурата.
H2: не повече от 6 мм.
Поставете стабилизатора с втулки и скоби, монтирани върху равна повърхност и проверете дали параметърът, показан на фигурата, е правилен.
H3: не повече от 32,1-42,1 мм.
Поставете винтовете A и B, както е показано на фигурата.
- Затегнете болт A до 25-29 Nm.
- Затегнете болта с въртящ момент от 25-29 Nm.
- Затегнете отново болт A до 25-29 Nm.
11. След като монтирате предния стабилизатор, проверете центровката на колелата.