1. Задно окачване на горната част на рамото.
2. Втулка на горното рамо на задното окачване.
Забележка:
: заменете частта с нова след всяко премахване.
: използвайте специален инструмент или приспособление.
Предупреждение. Внимавайте да не намалите задействането на спиралната пружина, когато сваляте/монтирате. В противен случай пружината може да причини сериозни наранявания или дори смърт, както и различни щети на автомобила.
Забележка:
- Преди да свалите горното задно рамо на окачването, маркирайте неговата позиция.
- Когато инсталирате, подравнете маркировките на задната подрама и задното горно рамо за управление.
- Затегнете напълно вътрешния болт на задното горно рамо, докато задната подрама се монтира на автомобила.
1. Версии на сензора за автоматично ниво: Работейки от лявата страна на автомобила, разкачете връзката на сензора за автоматично ниво.
2. Разкачете кабелните скоби и конекторите, монтирани на задната подрама.
3. Отстранете маркуча за обезвъздушаване на задната крайна предавка.
4. Изключете окабеляването на сензора на задното ABS колело, монтиран на опората на шублера, и го оставете настрана.
5. Свалете карданния вал.
6. Свалете трипътния каталитичен конвертор.
7. Отстранете средната част на изпускателната тръба.
8. Свалете винтовите пружини на задното окачване (вижте раздела по-горе).
9. Повдигнете автомобила, за да освободите окачването и подпрете задното рамо на задното окачване с крик.
10. Подравнете подрамата на задното окачване с горното рамо на окачването и маркирайте.
11. Подпрете задната подрама с крик и развийте гайките, закрепващи задната подрама.
12. С помощта на крик бавно спуснете задния модул на подрамата надолу, докато вътрешните монтажни болтове станат достъпни за развиване.
13. Свалете горното рамо на задното окачване.
14. Маркирайте горното рамо на задното окачване, както е показано на фигурата.
15. Изтиснете втулките на горното рамо на задното окачване със специални инструменти.
Забележка. С помощта на специалния инструмент (49 U034 204), монтирайте рамото на окачването, както е показано на фигурата, за да предотвратите повреда на горното задно рамо на окачването и втулката на рамото.
16. Маркирайте новата задна втулка на горното рамо, както е показано.
H1: 6,0 мм
17. Подравнете зъбчето на новата задна втулка на горното рамо с маркировката, направена по време на отстраняването.
18. С помощта на специален инструмент натиснете втулката на горното рамо на задното окачване, така че следите, направени върху втулката, вече да не се виждат.
Предупреждение. С помощта на специалния инструмент (49 U034 204), както е показано на фигурата, за да предотвратите повреда на задното горно контролно рамо и втулката на рамото, и монтирайте задната горна втулка за контролно рамо.
Забележка: Внимавайте, когато натискате втулката на задната горна част на рамото, тъй като вътрешната и външната височина са различни.
H2: 49,5 мм
H3: 44,5 мм
19. След като монтирате втулката на задното горно рамо, уверете се, че е монтирана, както е показано на фигурата.
H4: 24,0±0,6 мм
20. Маркирайте новото горно задно рамо на окачването в същото положение като отстраненото рамо на окачването.
21. Монтирайте горното задно рамо на окачването.
22. С помощта на крик повдигнете задния подрамник и затегнете фиксиращите гайки с въртящ момент от 91-111 Nm.
23. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте подравняването на колелата.