Забележка. Замъгляване или кондензация вътре в предния комбиниран фар може да се получи естествено поради температурни разлики между външната и вътрешната страна на фара. Това не се отразява на работата на фара, тъй като температурата вътре в него се повишава след включване.
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Поставете увита с лента плоска отвертка в сервизния отвор на местата, показани на илюстрацията.
3. С помощта на плоска отвертка в посоката на стрелката (1) на фигурата, свалете капака на сервизния отвор и разкачете лентите на капака на сервизния отвор от страничните облицовки на багажника.
4. Свалете капака на сервизния отвор по посока на стрелката (2) на фигурата, като свалите куката на капака на сервизния отвор от страничния облицовка на багажника.
5. Свалете капака на сервизния порт.
6. Изключете конекторите.
7. Разхлабете гайките.
8. За да предотвратите надраскване или повреда, нанесете защитна лента върху областите, показани на илюстрацията.
Забележка. Преди да извадите задната комбинирана лампа от каросерията на превозното средство, върху повърхността на каросерията трябва да се постави защитна лента. В противен случай съществува риск от надраскване или повреда на боята от свалена лампа.
9. Издърпвайки задната комбинирана лампа в посока на стрелката (5) на фигурата, извадете куката на задната комбинирана лампа от фиксатора.
10. Да вземем щифт на задния комбиниран фенер.
11. Свалете задната комбинирана лампа.
12. Монтажът се извършва по ред, връщане към демонтаж.