Предупреждение.
- Спазвайте предпазните мерки при работа по охладителната система на двигателя.
- Използвайте охлаждаща течност в концентрация, подходяща за средата, в която се експлоатира превозното средство, в противен случай може да възникне повреда на двигателя.
- Двигателят има голям брой алуминиеви части, които трябва да бъдат защитени от корозия с помощта на охлаждаща течност на основата на етиленгликол. Тази охлаждаща течност осигурява и защита от замръзване на двигателя.
- Не използвайте охлаждащи течности, съдържащи етилов или метилов алкохол, борати или силикати. Такива охлаждащи течности могат да повредят охладителната система.
- Използвайте само мека (деминерализирана) вода, за да направите сместа на охлаждащата течност. Водата, съдържаща минерални соли, значително намалява ефективността на охлаждане на двигателя.
- Охладителната течност може да повреди боята на автомобила. Ако охлаждащата течност влезе в контакт с боядисани повърхности, незабавно я измийте с много вода.
Забележка:
- Ако "FL22" е маркирано върху или близо до капачката на охлаждащата течност, трябва да се използва охлаждаща течност FL22.
- Охлаждащата течност FL22 се доставя като предварително смесен разтвор. Допълнително разреждане на такава течност преди пълнене на охладителната система не е необходимо.
1. Свалете капака на охладителната система.
2. Свалете капака на сервизния отвор (в предния защитен съд № 1 на двигателя), предназначен за източване на охлаждащата течност.
3. Отстранете пробката за източване на радиатора и източете охлаждащата течност на двигателя в подходящ съд.
4. Промийте охладителната система с чиста вода, докато от дренажния отвор изтече чиста вода.
5. Оставете водата да се отцеди напълно от охладителната система.
6. Затегнете пробката за източване на радиатора.
7. Като използвате следната таблица, изберете подходящото съотношение вода и антифриз за охлаждащата течност на двигателя.
Пропорции антифриз и вода за охлаждащата течност (с изключение на охлаждащата течност FL22)
8. Напълнете охладителната система на двигателя през гърловината за пълнене на радиатора до горе.
9. Напълнете охлаждащата течност в разширителния резервоар на охладителната система до маркировката "F" на резервоара.
10. Монтирайте капака на охладителната система.
Предупреждение. Ако предупредителната лампа за висока температура на охлаждащата течност мига, спрете двигателя, за да позволите на охлаждащата течност да се охлади достатъчно, за да предотвратите прегряване. След това трябва да отстраните неизправностите в охладителната система и да ги поправите.
11. Стартирайте двигателя и загрейте на празен ход до работна температура.
12. След като двигателят се загрее, извършете следните проверки, докато наблюдавате температурата на охлаждащата течност, за да предотвратите прегряване на двигателя:
Оставете двигателя да работи пет минути при 2500 об/мин.
Забележка: Ако педалът на газта се натиска непрекъснато за определен период от време, оборотите на двигателя може да паднат до празен ход. Това се дължи на функцията за контрол на прекъсването на горивото, за да се предотврати прегряване на двигателя и не е неизправност. Оборотите на двигателя се възстановяват до нормални, когато педалът на газта бъде отпуснат.
Повишете оборотите в минута до 3000 об/мин за пет секунди, след което нулирайте на празен ход.
Повторете горните стъпки няколко пъти.
13. Спрете двигателя и проверете нивото на охлаждащата течност, след като изстине. Ако нивото на охлаждащата течност е ниско, повторете стъпки от 8 до 12.
14. Проверете херметичността на охладителната система на двигателя.
15. Инсталирайте капака на сервизния порт.