2. Запушете маркуча на модула на горивната помпа, портове B и C.
3. Подайте сгъстен въздух при налягане от 3 kPa (23 mm Hg) към порт А и изчакайте известно време.
4. Проверете резервоара за гориво за течове. Ако въздухът излиза от резервоара, сменете резервоара с нов.
5. Запушете маркуча на модула на горивната помпа и порт B.
6. Инсталирайте нивото на резервоара за гориво.
7. Подайте сгъстен въздух при налягане от 3 kPa (23 mm Hg) към порт А и изчакайте известно време.
8. Продължавайки да подавате сгъстен въздух, уверете се, че той излиза през порт C при налягане до 3 kPa (до 23 mmHg). Ако не излиза въздух, сменете резервоара за гориво с нов.
9. Създайте отрицателно налягане от -0,5 kPa (-3,8 mmHg) през порт А и изчакайте известно време.
10. Докато евакуирате резервоара, проверете дали въздухът се засмуква през порт C. Ако въздухът не се изтегля в резервоара през порт C, сменете резервоара за гориво с нов. Ако влезе въздух, обърнете резервоара за гориво с главата надолу.
11. Продължавайки да евакуирате въздух от резервоара, уверете се, че няма всмукван въздух през порт C на обърнатия резервоар. Ако въздухът продължава да се засмуква, сменете резервоара за гориво с нов.
