2. Свалете декоративния капак на двигателя.
3. Разкачете конектора на горивния инжектор.
4. Измерете съпротивлението между клемите A и B на горивния инжектор.
Забележка. Номинално съпротивление на горивния инжектор: 0,9-1,1 MΩ (при 20°C).
5. Ако измерената стойност на съпротивлението не е правилна, сменете инжектора за гориво с нов.
Забележка. Ако инжекторът за гориво се смени с navoi, е необходимо да се извърши процедурата по инициализиране на горивния инжектор с помощта на инструмента M-MDS.