Предупреждение.
- Изтичането на горивопроводи в система под налягане е опасно. Горивото може да се запали и да причини повреда на оборудването, сериозно нараняване или дори смърт. Освен това горивото може да попадне върху кожата и в очите на човек. За да предотвратите това, е наложително да извършите процедура за освобождаване на налягането в захранващата система.
- Лице, носещо статично електричество, може да причини пожар или експлозия, което може да доведе до смърт или сериозно нараняване. Преди да работите по горивната система, трябва да се освободите от статичен заряд, като докоснете каросерията на автомобила.
- Ако горивото влезе в контакт с частите на двигателя, това може да доведе до неизправност на тези компоненти или да причини пожар. Не забравяйте да почистите разлятото гориво с чист парцал.
- Дръжте чужди материали извън горивната линия с високо налягане. За да направите това, не забравяйте да затегнете връзките на горивната тръба за високо налягане с посочения момент на затягане.
Отстраняване на горивопроводи за високо налягане
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Завършете процедурата за подготовка за поддръжка на енергийната система.
3. Свалете декоративния капак на двигателя.
4. Развийте съединителните гайки и отстранете горивните тръбопроводи за високо налягане отстрани на инжекторите.
1. Горивни линии с високо налягане отстрани на горивните инжектори.
2. Горивна линия за високо налягане от страната на горивната помпа.
Забележка. : заменете частта с нова след всяко премахване.
5. Отстранете връщащата линия за гориво от страната на горивната помпа.
6. Отстранете горивната линия за високо налягане от страната на горивната помпа.
Монтаж на горивопроводи с високо налягане
1. Разхлабете горивната релса на Common Rail.
2. Поставете съединителните гайки на новата горивна линия за високо налягане отстрани на горивната помпа за високо налягане.
3. Завийте съединителните гайки на горивните тръбопроводи за високо налягане отстрани на горивните инжектори.
4. Поставете тръбопровода за връщане на горивото отстрани на горивната помпа за високо налягане.
5. Затегнете новата скоба до 4,2-5,2 Nm.
6. Затегнете скобата на горивната тръба за високо налягане отстрани на горивната помпа за високо налягане до 8-11 Nm.
7. Затегнете гайките на всички горивни тръбопроводи за високо налягане отстрани на горивната релса Common Rail до 32-42 Nm.
8. Затегнете горивните тръбопроводи за високо налягане отстрани на горивната помпа и горивните инжектори до 32-42 Nm.
9. Затегнете горивната релса до 20-26 Nm.
10. Затегнете връщащия тръбопровод за гориво:
- От страната на горивната помпа за високо налягане с въртящ момент 18-26 Nm.
- От страната на долния корпус с въртящ момент 20-26 Nm.
11. Извършете процедурата за обезвъздушаване на горивопроводите.