Отстраняване и инсталиране на маслената помпа
1. Прием на масло.
2. Обтегач на веригата за задвижване на маслената помпа.
3. Зъбно колело на маслената помпа.
4. Маслена помпа.
Забележка.
: заменете частта с нова след всяко премахване.
: нанесете масло.
Предупреждение.
- Горещ двигател и двигателно масло могат да причинят различни изгаряния. Трябва да изключите двигателя и да изчакате, докато изстине.
- Превозно средство, повдигнато на асансьор, но необезопасено с предпазни стойки, е опасно. Може да се отдели и да падне, причинявайки смърт или сериозно нараняване. Не работете около или под повдигнато превозно средство, което не се поддържа от обезопасителни стойки.
- Продължителният контакт с кожата с използвано двигателно масло може да причини рак на кожата. Измийте добре ръцете си със сапун и вода веднага след работа с двигателно масло.
- Ако разпределителният вал се завърти след отстраняване на веригата за синхронизация, когато буталото е в горната мъртва точка, клапаните могат да ударят короната на буталото, което да доведе до повреда на двигателя. При завъртане на разпределителния вал при свалена задвижваща верига е необходимо да поставите всички бутала на двигателя в средно положение.
- При завъртане на разпределителния вал с гаечен ключ върху шестостенната част, гаечният ключ може да опря в кобилицата и да го повреди. За да предотвратите повреда на кобилицата, когато държите разпределителния вал за шестостенната част, поставете ключа по-близо до задната част на двигателя, както е показано на фигурата, за да осигурите безопасна междина между ключа и гърбицата на разпределителния вал.
Забележка. Ширината на шестоъгълната част на разпределителния вал е 22-24 мм.
Премахване на маслената помпа
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете декоративния капак на двигателя.
3. Отстранете запалителните бобини/йонните сензори.
4. Отстранете защитната тава № 2 на двигателя.
5. Свалете калника.
6. Свалете задвижващия ремък на машината.
7. Източете двигателното масло.
8. Отстранете масления съд.
9. Свалете предния капак на двигателя.
10. Развийте крепежните болтове и отстранете всмукателя на маслото.
11. Свалете монтажния болт и свалете обтегача на веригата за задвижване на маслената помпа.
12. Свалете зъбното колело на маслената помпа:
Временно завийте болта на шайбата на коляновия вал и осигурете маслената помпа от завъртане, както е показано.
Свалете задвижващото зъбно колело на маслената помпа.
13. Да отвъртите болтовете на закрепване и да свалите маслената помпа.
Монтаж на маслената помпа
1. Монтирайте маслената помпа:
Завийте трите фиксиращи болта, показани на фигурата.
Затегнете двата болта, показани на фигурата, с момент на затягане от 20-26 Nm.
Забележка. Последователността на затягане на болтовете няма значение.
Затегнете останалия болт до 20-26 Nm.
2. Монтирайте зъбното колело на маслената помпа:
Временно завийте болта на шайбата на коляновия вал и осигурете маслената помпа от завъртане, както е показано.
Монтирайте зъбното колело на маслената помпа и затегнете монтажния болт до 20-30 Nm.
Свалете болта на шайбата на коляновия вал.
3. Монтирайте обтегача на веригата на маслената помпа и затегнете монтажния болт с въртящ момент от 8-11 Nm.
4. Монтирайте всмукателя на маслото и затегнете крепежните болтове с въртящ момент от 8-11 Nm.
5. Напълнете необходимото количество двигателно масло от правилния клас в двигателя.
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло. Ако се открият течове на масло, поправете или сменете съответния компонент.
7. Проверете нивото на маслото в двигателя.
8. Проверете монтажа на газоразпределението и скоростта на празен ход на двигателя.
9. Проверете налягането на маслото в двигателя.