1. Задни гайки.
2. Предни гайки.
3. Гайки на централния лагер.
4. Дистанционери.
5. Кардан.
Предупреждение. Ако шарнирът е бил огънат по време на сваляне/монтаж или при транспортиране на задвижващия вал, багажникът на шарнира може да докосне метални части и да се повреди. Преди да започнете ремонтни работи, поставете парцал между багажника и металния капак, за да предпазите багажника.
1. Свалете опорния капак от долната част на корпуса
2. Отстранете централната защитна тава.
3. Отстранете изолатора на изпускателната тръба.
4. Свалете напречната греда на тунела.
5. Свалете скобата от долната част на автомобила.
6. Разхлабете задните гайки на карданния вал.
7. Преди да развиете гайките, направете маркировки за подравняване на предния съединителен фланец и шарнира с постоянна скорост, както и на задния съединител и ярма на витлото, както е показано на фигурата.
Предупреждение. Не използвайте перфоратори, за да предотвратите дисбаланс.
8. Разхлабете гайките (преден, заден и централен опорен лагер).
9. Свалете гайките на предния и задния задвижващ вал.
Предупреждение. Карданният вал трябва да бъде монтиран на шпилки с резба.
10. Натиснете карданния вал и го извадете отзад.
Предупреждение. Не огъвайте карданния вал, за да не повредите багажника му.
11. Да отвъртите гайки за закрепване на централния основен лагер и да свалите карданния вал от автомобила.
12. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Предупреждение.
- Ако гайките са разхлабени, уверете се, че болтовете с резба са завинтени в съединителя с въртящ момент от най-малко 6,4 Nm (ако е необходимо, затегнете болтовете с въртящ момент 6,4-9,6 Nm).
- Ако при разхлабване на гайката тя се развие заедно с шпилката, сменете шпилката с нова.
- При смяна на шпилки с резба, отстранете маслото и другите замърсявания от тях и от монтажните повърхности.
Забележка: Шипове с непрекъсната резба са еднакви за предната и задната част на задвижващия вал.
Обезмаслете стегнатите места.
Подравнете маркировките за подравняване и завийте гайките (преден, заден и централен опорен лагер).
Предупреждение. Не огъвайте карданния вал, за да не повредите багажника му.
Първо затегнете предните гайки на карданния вал с посочения въртящ момент и след това затегнете всички останали гайки.
Извършете пробно шофиране, за да се уверите, че няма необичайни шумове или вибрации.