1. ABS сензор за колело.
2. Скоба на спирачния маркуч.
3. Контргайка.
4. Спирачен апарат.
5. Спирачен диск.
6. Горна част на ролбара.
7. Съчмен шарнир на напречната щанга.
8. Съчмен шарнир на долното рамо на предното окачване.
9. Болтове на предния амортисьор.
10. Болтове на главината на колелото.
11. Главина на колелото.
12. Покривало за прах.
13. Въртящ се юмрук.
14. Болтове на главината на колелото.
Забележка:
: заменете частта с нова след всяко премахване.
: използвайте специален инструмент или прикачени файлове.
: нанесете лубрикант.
Отстраняване на кормилния кокал с главината на колелото
Предупреждение. Извършването на следната процедура без първо да демонтирате ABS сензора на предното колело може да доведе до случайно отворена верига в кабелния сноп. Преди да извършите следните процедури, изключете кабелния сноп на сензора на ABS предното колело (от страната на задвижването) и фиксирайте кабелния сноп на подходящо място, където няма да бъде докоснат погрешно при обслужване на автомобила.
1. Свалете монтажния болт и свалете ABS сензора на предното колело.
2. Свалете скобата на спирачния маркуч.
3. Разхлабете контрагайката на задвижващия вал.
4. Поставете резервна гайка върху резбите на задвижващия вал, така че ръбът на гайката да е изравнен с края на задвижващия вал.
5. Почукайте гайката с меден чук, за да извадите задвижващия вал от главината на предното колело.
6. Изключете задвижващия вал от главината на колелото.
7. Свалете целия спирачен апарат (вижте глава "Спирачна система") и го оставете настрана, като го окачите на каросерията на автомобила с тел.
8. Свалете спирачния диск (вижте глава "Спирачна система").
9. Завъртете гайка и разкачете горната част на стойката на стабилизатора на напречната стабилност от багажника на окачването.
10. Разкачете накрайника на напречната щанга от кормилния кокал.
11. Разкачете долната сферична шарнира от кормилния кокал.
12. Завъртете болтовете на закрепване на предния амортисьор към въртящия се юмрук и извадете ротационния юмрук в сбора.
13. Да отвъртите болтовете за закрепване на лафа на колелото към въртящия се юмрук.
14. Свалете главината на колелото и капака за прах от кормилния накрайник.
15. Ако е необходимо, използвайте преса, за да премахнете болтовете от главината на колелото.
Забележка: Болтовете на главината на колелото трябва да се отстраняват само за смяна.
Монтаж на кормилния кокал с главина на колелото
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Поставяне на болтове на главината на колелото
С помощта на преса монтирайте нови болтове на главината на колелото.
Монтаж на главината на колелото
Нанесете грес (L2Y1 33247) върху вътрешния пръстен на лагера на колелото и контактната повърхност на задвижващия вал (зона A на фигурата).
Монтаж на болтовете на главината на колелото
Предупреждение. Болтовете на главината на колелото са затегнати под определен ъгъл, но няма затягане на границата на провлачване (както например е случаят с болтовете на главата на цилиндъра). Следователно не е необходимо да проверявате дължината на болтовете.
Монтаж на болтовете на кормилния кокал към опората на окачването
Монтирайте кормилния кокал на предния амортисьор и поставете болтовете в желаната посока: от дясната страна на автомобила - отпред към задната страна, от лявата страна на автомобила - отзад към предницата. След това затегнете гайките с въртящ момент от 222-245 Nm.
Затягане на заключващата гайка на задвижващия вал
След като затегнете контрагайката с въртящ момент от 390 Nm, развийте я на 180 градуса, след което я затегнете отново до въртящ момент от 236-274 Nm.
Забележка: След монтажа проверете подравняването на колелата и коригирайте, ако е необходимо.