1. Свалете апарата (Глава 3) и спирачните накладки (Глава 2). Буталото на шублера може да се свали по два начина. Точка 4 по-долу описва отстраняването на буталото от дебелото устройство, свалено от превозното средство. Когато спирачният маркуч все още е прикрепен към апарата и накладките са отстранени, буталото може да се изтласка с помощта на хидравлично налягане. Затворете шублера с матрица или кърпа, сгъната на няколко слоя. Не слагайте пръстите си под буталото. Накарайте асистент да натисне педала на спирачката много бавно, за да изтласка буталото. Бъдете готови за освобождаването на спирачна течност (снимка).
Когато извличате буталата с хидравлично налягане, използвайте цилиндър, за да предпазите шублера. Не излагайте пръстите си на удара на буталото
2. Почистете външната повърхност на апарата със спирачна течност, денатуриран алкохол или специален почистващ препарат (никога не използвайте бензин или керосин). Поставете шублера върху чиста работна маса.
3. Отстранете обезвъздушителя на апарата.
4. Ако буталото все още не е извадено, покрийте шублера с матрица или парцал и избутайте буталото от шублера с помощта на сгъстен въздух. Достатъчно е само да извадите ръба на буталото от отвора. Ако буталото излети, дори и да удари парцал, може да се повреди.
Предупреждение: Не се опитвайте да хванете буталото с пръсти, тъй като това може да причини нараняване.
5. Отстранете фиксатора и уплътнението за прах от канала на шублера.
6. С помощта на подходящ дървен или пластмасов инструмент извадете уплътнението на буталото от жлеба в отвора на шублера. Металните инструменти могат да повредят стените на канала.
7. Отстранете прахоулавящите капаци, щифтовете и втулките от ушите на шублера.
Корпус, втулка и щифтове на апарата (стрелките показват областите, изискващи смазване)
8. Почистете останалите части със спирачна течност. Оставете течността да се отцеди, след което енергично изтръскайте останалата течност.
9. Внимателно проверете буталото и отвора на шублера за драскотини, неравности, корозия. Ако се открият тези дефекти, сменете частите. Ако дефектите са незначителни, каналът на шублера може да се шлайфа с фина абразивна хартия. Проверете монтажните болтове, щифтове и втулки за корозия и повреди. Ако е необходимо, сменете компонентите.
10. При сглобяване смажете канала и уплътнението на апарата с чиста спирачна течност. Намажете уплътнението на буталото с червената грес, доставена с комплекта уплътнения.
11. Поставете уплътнението в жлеба на канала на шублер (снимка).
11 Поставете уплътнението на буталото в жлеба на отвора на шублера
12. Монтирайте уплътнението за прах на буталото. Намажете уплътнението за прах с малко оранжева грес (доставено с комплекта за уплътнение), след това поставете буталото и уплътнението за прах в отвора на шублера. Поставете фиксатора на уплътнението за прах.
13. Монтирайте изпускателния клапан.
14. Смажете прахоулавящите капаци, втулките и матриците с оранжева грес и монтирайте шублер.
15. Нанесете малко количество грес за дискови спирачки (Mazda 8175 49 248) или специална звукопоглъщаща смес върху шумопоглъщащите спирачни накладки. Избягвайте попадането на грес върху триещите се повърхности. Монтирайте спирачните накладки.
16. Монтирайте апарата и обезвъздушете спирачките (Глава 15).