Забележка: Когато болтовете на цилиндровия блок се разхлабят или свалят, двигателят трябва да е студен.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора и свалете въздушния филтър и тръбите за инжекционен въздух.
2. Източете охладителната система и откачете горния маркуч на радиатора.
3. Свалете разпределителя Секция 5 и задния капак на скоростната кутия (Глава 10).
4. Свалете капака на ангренажния ремък и ремъка.
5. Свалете горивната помпа (Раздел 4).
6. Свалете всмукателния колектор (Глава 14).
7. Извадете генератора. При модели с климатик, свалете щипковия болт на компресора и преместете компресора, като внимавате да не повредите проводниците (които съдържат високо налягане) или радиатора. Свалете болтовете на скобата на алтернатора/климатика към главата на цилиндъра и разхлабете останалите болтове на скобата.
8. Свалете капака на разпределителния вал (Глава 2).
9. Отстранете трите болта, прикрепващи изпускателния колектор към каталитичния конвертор или изпускателната тръба и отделете изпускателната тръба от колектора.
10. Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра няколко завъртания едновременно в последователността, показана на придружаващата илюстрация.
Разхлабване на болтовете на цилиндровата глава (A) и последователност на затягане (B)
11. След като всички бъдат освободени, махнете болтовете на главата на цилиндъра и ги поставете върху парче картон, така че да могат лесно да се монтират отново (снимка).
Използвайте картонена кутия, за да съхранявате болтовете на цилиндровата глава
12. Ако главата на цилиндъра не се повдигне веднага, счупете уплътнението, като използвате пръчка, поставена между скобата на алтернатора-компресора и главата на цилиндъра.
13. Отделете главата на блока от цилиндри от двигателя и отстранете облицовката.
Инсталиране
14. Отстранете всички следи от уплътнителен материал от блока на двигателя и главата на цилиндъра (снимка). Уверете се, че резбите на болтовете на цилиндровата глава и отворите за винтове на блока са чисти, тъй като това може да повлияе на монтажния момент.
Използвайте скрепер, за да отстраните материала на подложката
15. Поставете ново уплътнение на блока на цилиндровата глава, разпределителния вал и кобилното рамо (ако са премахнати). Уверете се, че уплътнението е правилно монтирано.
16. Поставете болтове за закрепване на главата на блока от цилиндри и ги затегнете постепенно с усилието на затягане, регулирано от Спецификациите в последователността, показана на придружаващата илюстрация.
17. Останалата част от процедурата по инсталиране е обратната на премахването. Вижте Глава 11 за последователността на затягане на болтовете на кобилното рамо.
18. След като двигателят се загрее, проверете хлабините на клапаните и затегнете болтовете на главата на цилиндъра, както е описано в Раздел 1, глава 37.