2. Собственикът на автомобила може да свали и разглоби главата, да направи първоначално почистване и преглед, след това да сглоби и да представи главата в сервиз или автосервиз.
3. Сервизен отдел или автосервиз, свалете клапани и пружини, поправете или сменете клапани и седла на клапани, поправете водачи на клапани, измерете и сменете пружините на клапаните, фиксаторите на пружините, сменете уплътненията на стеблото на клапаните с нови, сглобете отново компонентите на клапаните и регулирайте пролуките. Повърхността на уплътнението на цилиндровата глава също ще бъде изравнена, ако е изкривена.
4. След извършване на работата, главата е готова за монтаж в автомобила. Преди да го инсталирате на двигателя, проверете го отново и го почистете, за да премахнете всички метални частици, които все още могат да присъстват. Продухвайте всички маслени отвори и канали със сгъстен въздух.
Клапи за притирване
5. Ако клапаните и седалките са леко изкривени или ако нови клапани са монтирани на водачи и седалки в добро състояние, клапаните трябва да се прилепят в гнездата им, както следва.
6. Поставете малко количество груба паста върху уплътнението на главата на клапана. Поставете клапана в водача и завъртете главата в седалката с движение напред-назад. За целта можете да използвате електрическа бормашина. Повдигайте периодично клапана от леглото, за да проверите напредъка на процеса и наличието на паста.
7. Ако пастата е равномерно разпределена по цялата повърхност на главата и седлото на клапана, след това избършете кората и повторете процедурата с фино зърнеста паста.
8. Когато всички клапани са залепени в гнездата си, почистете старателно всички следи от паста с керосин, парцали и сгъстен въздух. Остатъците от паста върху главата на цилиндъра могат да причинят бързо износване.
9. Трябва също да се отбележи, че прекомерното смилане на стари клапани може да намали ръба на главата на клапана до неприемлива граница (вижте глава 8).
Ширината на ръба (стрелката) на всеки капак трябва да е в съответствие със спецификациите. В противен случай вентилът трябва да бъде сменен (Глава 8)