Извадете буталото от шублера, като подадете въздух под ниско налягане към спирачния цилиндър през отвора за свързване на спирачния маркуч, като монтирате дървен блок вместо спирачните накладки. Налягането на въздуха трябва да е достатъчно, за да изтласка буталото от отвора. Бутало, което изскача при голяма сила, дори ако дървеният блок е оставен на място, може да се повреди.
Фиг. 14.35. Елементи на задния дисков спирачен апарат: 1 - фитинг за отстраняване на въздух; 2 - гумена капачка; 3 - горно уплътнение за прах; 4 - пръст; 5 - скоба; 6, 16 - прахови уплътнения; 7 - бутало; 8 - уплътнение на буталото; 9 - задържащ пръстен; 10 - ударение; 11 - уплътнителен пръстен; 12 - шпиндел на саморегулираща се ръчна спирачка; 13 - долно уплътнение за прах; 14 - шпинделен лост; 15 - възвратна пружина; 17 - капачка; 18 - скоба за монтаж на кабел на ръчната спирачка
Отстранете скобата и уплътнението за прах от буталото (фиг. 14.35).
Отстранете уплътнението на буталото от цилиндъра на шублера.
С помощта на клещи с тънки челюсти отстранете задържащия пръстен от долната част на цилиндъра на шублера.
Свалете саморегулиращия се шпиндел на ръчната спирачка, о-пръстена, ограничителя и щифта.
Отстранете уплътненията за прах и капаците на водещите щифтове.
Извийте болтове за закрепване на рамото на капака на кабела на ръчната спирачка.
Изключете връщащата пружина, свалете рамото на шпиндела и масленото уплътнение.
Ако е необходимо, отстранете обезвъздушителния винт.
Почистете всички елементи и ги проверете за износване и повреди. По-специално проверете повърхностите на буталото и цилиндъра на шублера, както и игления лагер на регулиращия шпиндел.
Закупете комплект за ремонт на уплътнения, други необходими резервни части. Ремонтът ще изисква червени, бели и оранжеви греси: червена грес за уплътнението на буталото, бяла грес за о-пръстена за регулиране на шпиндела и оранжева грес за уплътненията за прах, иглените лагери, шпиндела и водещите щифтове.
Монтажът се извършва в обратен ред на разглобяването; в същото време проверете дали заключващите щифтове пасват в отворите на корпуса на шублера.