Свалете колелото.
Свалете комплекта на спирачния апарат.
Внимание! Не е необходимо да сваляте шублера от автомобила, така че след като отстраните болтовете за закрепване на апарата, го закрепете с канап или тел към опората на окачването. Не окачвайте апарата на спирачния маркуч, тъй като това може да повреди маркуча.
Внимание! Ако трябва да се смени спирачен диск, сменете и двата, за да осигурите равномерно спиране. При смяна на спирачни дискове трябва да се сменят и накладките.
Бавно завъртайки спирачния диск, визуално проверете състоянието му от двете страни. Износването на спирачните дискове от накладките трябва да е в допустими граници. Ако дискът е спукан, сменете диска.
Фиг. 10.5. Използване на циферблат за измерване на изтичането на спирачния диск
С помощта на индикатор проверете изтичането на спирачния диск (фиг. 10.5). Фиксирайте индикатора на всяко удобно място и, завъртайки спирачния диск, определете изтичането му на малко разстояние от външния ръб. Преди да проверите изтичането на спирачния диск, уверете се, че лагерът на главината е в добро техническо състояние. Ако биене надвишава максимално допустимото и лагерът е в добро състояние, извадете и шлифирайте отново спирачния диск. Някои сервизи могат да шлифоват отново спирачния диск, без да го изваждат от автомобила.
Проверете спирачния диск за пукнатини, особено около отворите за болтове на колелата, износване или механични повреди и го сменете, ако е необходимо.
Измерете дебелината на спирачния диск в няколко точки. Поради факта, че има стъпка около периметъра на спирачния диск, когато измервате дебелината на спирачния диск с помощта на шублер, поставете две монети под челюстите му. За да определите истинската дебелина на спирачния диск, извадете дебелината на две монети от показанието на апарата.
Фиг. 10.6. Измерване на дебелината на спирачен диск с микрометър
По-точно можете да измерите дебелината на спирачния диск с помощта на микрометър (фиг. 10.6).
Ако разликата в дебелината на спирачния диск надвишава 0,127 mm, по време на спиране могат да възникнат пулсации. Ако дебелината на спирачния диск все още е достатъчна, извадете и шлифирайте отново спирачния диск.
Трябва да се използват специални инструменти и техники за отстраняване на спирачния диск от главината, така че главината със спирачния диск трябва да бъде свалена и отнесена в сервиз за лечение или смяна.