Маркуч за предна спирачка
Фиг. 10.14. Разположение на носещите скоби на предния спирачен маркуч
Когато разкачите спирачния маркуч, използвайте газов ключ. Разхлабете гайката на фланеца и свалете опорната скоба на спирачния маркуч (фиг. 10.14). Когато свързвате, монтирайте скобата, след това затегнете фиксиращата гайка на фланеца.
При монтаж проверете резбите на кухия болт за чистота.
След като монтирате спирачния маркуч, уверете се, че маркучът не е прегънат или прегънат. Уверете се, че при завъртане на предното колело от едно крайно положение в друго спирачният маркуч не влиза в контакт с елементите на предното окачване и тялото.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.
Заден спирачен маркуч
С помощта на газов ключ откачете маркуча от двете страни, внимавайте да не огънете крепежните елементи или стоманените тръби.
Използвайте клещи, за да премахнете всички скоби и отстранете заострените краища на маркуча от окачването.
Разхлабете болта на закачалката на маркуча и извадете маркуча.
Без да усуквате маркуча, монтирайте конусните му краища в закачалките на рамката.
Монтирайте конусните скоби за задържане на края на маркуча върху закачалката.
С помощта на газов ключ прикрепете стоманените тръби към крайните фитинги на маркуча. Внимавайте да не огънете крепежните елементи или стоманените тръби.
Проверете дали при монтиране на маркуча окачването на рамката не е разхлабено. Затегнете окачването, ако е необходимо.
Напълнете резервоара и обезвъздушете хидравличната спирачна система.
Стоманени спирачни тръби
Ако тръбите трябва да бъдат сменени, използвайте само двуслойни стоманени тръби или друг доказан материал. Ако се използва медна тръба, не забравяйте да следвате инструкциите на производителя за използването на допълнителни опорни скоби.
Предварително оформени спирачни тръбопроводи се предлагат в различни дължини.
Ако не бъде намерена предварително оформена тръба, закупете препоръчаната тръбна система и резервни съединители. Определете точната дължина на старата спирачна тръба и изрежете новата тръба до измерената дължина, оставяйки около 1 см допълнително за конусно разширение в краищата.
Монтирайте конекторите на тръбите и оформете конусите според стандартите на ISO.
С инструмент за огъване на тръби огънете тръбата до формата на старата спирачна тръба.
Разширяването и огъването на конусните тръби може да се извърши във всеки сервизен цех.
Когато монтирате спирачната тръба, оставете разстояние от най-малко 75 mm между тръбата и всички движещи се части.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.