Разхлабете контрагайката и разкачете обвивката на кабела на ръчната спирачка от скобата на апарата.
Фиг. 14.34. Елементи на задния дисков спирачен механизъм: 1 - кабел на ръчната спирачка; 2 - спирачен маркуч; 3 - спирачни накладки и апарат; 4 - направляващи щифтове; 5 - лагер; 6 - гайка; 7 - капачка на главината; 8 - спирачен диск; 9 - скоба на шублер; 10 – предпазител на задна спирачка
Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на апарата (фиг. 14.34).
Развийте и свалете горния и долния направляващи щифтове на шублера. Извадете апарата от скобата и го поставете върху предпазителя на задната спирачка, за да не разтегнете спирачния маркуч.
Използвайте отвертка, за да отделите спирачните накладки от апарата. Маркирайте позицията на пружината против скърцане.
Почистете вътрешната кухина на шублера с четка и проверете уплътнението на буталото за течове. Ако изтече спирачна течност, свалете апарата за ремонт или го сменете. Отстранете всички остатъци от външната спирачна накладка, останали на апарата.
С помощта на клещи, поставени в отворите, завъртете буталото докрай по посока на часовниковата стрелка и в същото време го натиснете в шублера, което ще позволи на саморегулиращия се механизъм да се върне в първоначалното си положение и да увеличи допълнителното пространство за монтиране на нови спирачни накладки. Крайната позиция на изрезите трябва да бъде такава, че фиксиращият щифт на вътрешната обувка да пасне във вътрешния изрез.
Тубичка грунд идва с нови спирачни накладки. Нанесете слой грунд върху задната страна на външната подложка точно преди да я инсталирате.
Поставете пружината против скърцане в отворите на спирачните челюсти. Притиснете двете накладки заедно, поставете ги в шублера, като се уверите, че фиксиращият щифт на външната подложка пасва в отвора на буталото и че пружините на външната подложка се заключват върху раздвоените краища на шублера.
Монтирайте шублер на скобата. Нанесете малко високотемпературна грес върху плъзгащите се повърхности на направляващите щифтове и втулки, след това завийте направляващите щифтове и затегнете с правилния въртящ момент. Конусите на пръстите трябва да са чисти, за да прилягат плътно.
Монтирайте кабелната обвивка на ръчната спирачка към скобата и затегнете гайката.
Свържете кабела на ръчната спирачка към рамото на апарата.
Монтирайте задните колела и спуснете автомобила на земята.
Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да поставите спирачните накладки в работно положение.