2. Поставете автомобила със заредена батерия възможно най-близо до вашия автомобил, така че батериите да са практически една до друга, но не позволявайте на превозните средства да се докосват.
3. Изключете всички несъществени консуматори на ток.
4. Отстранете капачките от бурканите на двете батерии и поставете парцали върху откритите батерии (с изключение на батериите, които не изискват поддръжка).
Фиг. 1.38. Последователността на свързване на проводниците при стартиране на двигателя с помощта на "доньорска” батерия: a - разредена батерия; b - спомагателна батерия; 1 - положителен извод на спомагателната батерия; 2 - положителен извод на разредената батерия; 3 – отрицателният щепсел на спомагателната батерия; 4 - "масова" неподвижна метална точка
5. Първо свържете единия край на кабела към положителния полюс на разредената батерия, а след това другия край на същия кабел към положителния извод на акумулатора "донор" (фиг. 1.38). След това свържете единия край на втория проводник към отрицателния извод на спомагателната батерия, а след това другия край към "масова" неподвижна метална точка (например към опора на двигателя). Не свързвайте проводник от отрицателната клема на допълнителната батерия към отрицателната клема на разредена батерия.
6. Стартирайте двигателя на поддържащото превозно средство при високи обороти, за да започнете да генерирате напрежение от алтернатора.
7. Ако двигателят не стартира веднага, оставете стартера да изстине. След това стартирайте двигателя на помощното превозно средство, което леко ще зареди разредената батерия.
8. Когато премахвате допълнителни проводници, първо изключете проводника от отрицателната клема на заредената допълнителна батерия.