Моменти на затягане, Nm
- Термичен превключвател на вентилатора - 30-40
- Температурен сензор - 5-10
- Болтове за водна помпа към блока на цилиндъра - 19-31
Внимание! Вентилаторът на радиатора може да се включи дори когато двигателят не работи, дори ако ключът в контактния ключ е в положение "ON". Когато извършвате каквато и да е работа в близост до вентилатора, е необходимо да изключите проводника от отрицателната клема на акумулатора.
Водната помпа се задвижва от ангренажния ремък и е монтирана в предната част на двигателя. За вътрешно отопление се използва охлаждаща течност, която се нагрява при работещ двигател. Нагрятата охлаждаща течност преминава през радиатора на нагревателя, разположен в купето. Шофьорът или пътникът могат да контролират потока на охлаждащата течност през сърцевината на нагревателя и скоростта на въздушния поток към радиатора, като по този начин поддържат желаната температура в автомобила. Някои от превозните средства са оборудвани с климатична система. Основните възли на тази система са монтирани в двигателното отделение, компресорът на климатика се задвижва от ремък от шайбата на коляновия вал.
Технически данни
