Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора.
Извадете въздушния филтър.
Изключете кабела за управление на дросела от карбуратора, като разхлабите закрепващия винт на скобата, свалете обвивката на кабела от скобата и разкачете кабела.
Развийте пръстеновидната гайка, която закрепва кабелната обвивка към арматурното табло, достъпна от купето. Завъртете контролната дръжка на 180° и отстранете винта с вдлъбнатина, закрепващ дръжката.
Свалете дръжката за управление от арматурното табло. Извийте винта за закрепване на светлинния индикатор за отваряне на въздушната врата и извадете индикатора от капака на кабела.
Извадете кабела от гумения багажник в стената на двигателното отделение и го издърпайте.
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
Регулирайте позицията на кабелната обвивка в ярмата, така че когато позицията на контролната дръжка е натисната докрай, да се усеща много малко свободна хлабина на кабела.
Помолете асистент да натисне дръжката на кабела до край и да я разтегне напълно - въздушната клапа трябва да се отваря и затваря напълно.
Инсталирайте въздушния филтър и свържете проводника към отрицателната клема на акумулатора. Проверете дали индикаторната лампа работи правилно.