Развийте свещта от първия цилиндър и затворете отвора за свещта с пръст, след което завъртете коляновия вал с гаечен ключ за болта за закрепване на макарата. Ако усетите обратно налягане, завъртете бавно вала, докато маркировката на шайбата се изравни с маркировката "T" на скалата на индикатора за момента на запалване.
Смажете О-пръстена с чисто двигателно масло.
Поставете разпределителя на запалването в задния капак на двигателя, така че роторът да е в положение, съответстващо на момента на запалване в първия цилиндър; подравнете маркировките, направени преди да свалите разпределителя, и затегнете заключващия болт.
Свържете вакуумния маркуч и проводника от запалителната бобина.
Поставете капак на разпределителя на запалването и свържете проводник към отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.