Премахване
Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора, отстранете въздушния филтър и тръбите за подаване на въздух.
Източете охлаждащата течност и откачете горния маркуч от радиатора.
Извадете разпределителя на запалването.
Свалете капака на зъбния ремък на разпределителния вал и зъбния ремък.
Извадете горивната помпа.
Свалете всмукателния колектор.
Извадете генератора. При модели с климатик отстранете щипковия болт на компресора на климатика и внимателно свалете компресора, като внимавате да не повредите линията (която поддържа високо налягане) или радиатора. Завъртете болтовете за закрепване на рамото на генератора и климатика към главата на блока на цилиндрите и отслабете вдишването на вдишването на други болтове на рамото.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Свалете трите болта, закрепващи изпускателния колектор към каталитичния конвертор или изпускателната тръба и свалете каталитичния конвертор (или изпускателната тръба) от изпускателния колектор.
Фиг. 3.13. Последователност на разхлабване (A) и затягане (B) на болтовете на цилиндровата глава
Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра, като разхлабите всеки болт няколко завъртания на един ход. Завъртете болтовете в последователността, показана на фиг. 3.13.
След като разхлабите болтовете на цилиндровата глава, развийте ги и ги поставете в кутия с номерирани клетки, за да монтирате впоследствие болтовете на първоначалните им места.
Ако свалянето на главата на цилиндъра е трудно, отделете го, като поставите лопатка между скобата на алтернатора/климатичния компресор и главата на цилиндъра.
Свалете главата на цилиндъра и уплътнението на главата.
Инсталиране
Изчистете блока от цилиндри и главата на блока от цилиндри от облицовката. Уверете се, че резбите на болтовете на главата и отворите на цилиндровия блок са чисти, тъй като замърсяването може да попречи на отчитането на въртящия момент при монтиране на главата.
Монтирайте комплекта уплътнението, цилиндровата глава, разпределителния вал и клапанния механизъм с валове и кобилни рамена (ако са свалени). Уверете се, че уплътнението е в правилната позиция.
Завийте болтовете за закрепване на главата на блока на цилиндрите и ги затегнете с необходимите моменти в последователността, показана на фиг. 3.13.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземе предвид следното.
След загряване на двигателя проверете хлабините между клапаните и кобилните рамена и затегнете болтовете на цилиндровата глава.