Задвижване на клапана
Фиг. 15.4. Глава на цилиндъра (12 клапана): 1 - крекери; 2 - горната плоча на клапана; 3 - пружина; 4 - капачка на масления дефлектор; 5 - долна плоча на клапана; 6 - преден капак; 7 - клапани; 8 – полагане на глава на блока цилиндри; 9 – глава на цилиндровия блок; 10 – болт за закрепване на главата на блока на цилиндрите; 11 - разпределителен вал; 12 - заден капак; 13 - капачки на лагерите на разпределителния вал; 14 - хидравличен компенсатор на хлабината на клапана; 15 - механизъм за управление на клапана; 16 - капак на главата на цилиндъра
Характеристиките на демонтажа се дължат на факта, че капачките на лагерите на разпределителния вал са разположени под валовете на кобилицата, а компенсаторите на хлабината на хидравличните клапани са монтирани в кобилните рамена (фиг. 15.4).
След като извадите блока на кобилното рамо с валовете, свалете капачките на лагерите на разпределителния вал
Фиг. 15.5. Премахване на компенсатора на хлабината на хидравличния клапан от кобилицата
Проверете състоянието на работните повърхности на компенсатора на хлабината на хидравличния клапан. Отстранете ги с пръсти (фиг. 15.5). Не премахвайте излишно регулатора на хлабината на хидравличния клапан, тъй като О-пръстените могат лесно да се повредят.
Фиг. 15.6. Инсталиране на хидравличен компенсатор на хлабината на клапана след запълване на кухината в кобилното рамо с чисто двигателно масло
Напълнете кухината на хидравличния компенсатор на хлабината на клапана с чисто двигателно масло и внимателно, за да не повредите О-пръстените, поставете хидравличния компенсатор в кобилното рамо (фиг. 15.6).
Фиг. 15.7. Правилно разположение на кобилните рамена
Сглобете кобилните рамена с валове, така че изборите в краищата на валовете да са насочени към задната част на двигателя (има два пъти повече маслени канали във валовете на всмукателните клапани, отколкото в валовете на изпускателните клапани) (фиг. 15.7).
Фиг. 15.8. Разположението на масления канал (1) върху лагерната капачка № 3 на разпределителния вал
След като монтирате разпределителния вал, монтирайте лагерните капачки със стрелките, сочещи към предната част на двигателя. Проходът за масло на лагерната капачка #3 трябва да е от страната, показана на фиг. 15.8.
Монтирайте модулите на кобилното рамо, като се уверите, че кобилното рамо и дистанционните втулки са правилно ориентирани и че няма контакт с капачките на лагерите на разпределителния вал.