Отстранете въздушните клапани.
Стартирайте двигателя, след което увеличете и намалете оборотите на коляновия вал няколко пъти; като използвате лист хартия като индикатор, проверете дали въздухът се изтегля в тялото на тръстиковия клапан.
Внимание! Поддържане на оборотите на двигателя около 2500 min-1
, уверете се, че изгорелите газове не излизат от корпуса на клапана.
Фиг. 14.32. Закрепващи елементи на пластинчатия клапан на системата RVT: 1 - гумено уплътнение; 2 - пластина клапан; 3 - капак
За да свалите пластинчатите клапани, разкачете въздушните маркучи и развийте болтовете, закрепващи външния капак (фиг. 14.32). Отстранете клапаните и гумените уплътнения.
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.