Фиг. 14.29. Елементи на системата за икономия на гориво: 1 - превключвател на фаровете; 2 – контролна лампа за необходимост от включване на по-висок трансфер; 3 - контролна лампа за прекомерно отваряне на дросела; 4 - ключ за запалване; 5 - акумулаторна батерия; 6 - превключвател на празен ход в сензора за положение на газта; 7 - превключвател на 5-та предавка; 8 – вакуумен превключвател; 9 - запалителна бобина; 10 - към свещи
Елементите на системата за икономия на гориво при двигатели с PBT система са показани на фиг. 14.29. Системата има две
контролни лампи, едната служи като индикатор за необходимостта от по-висока предавка, а другата - индикатор за прекомерно отваряне на дросела.
Контролната лампа за необходимостта от превключване на предавката светва след като оборотите на двигателя надвишават 2800 min-1 при натиснат докрай педал на газта; не работи при включване на 5-та предавка или при спиране.
Предупредителната лампа за превишаване на газта светва, ако налягането на всмукателния колектор падне под 96-140 mmHg. чл., и се изключва, ако налягането надвиши тази граница.
Свържете тахометър към двигателя, за да проверите работата на предупредителната лампа. Стартирайте двигателя и проверете дали контролната лампа свети при обороти на двигателя 2650–2950 min-1 и остава да свети, докато оборотите на двигателя надвишават тази стойност.
Изключете конектора от превключвателя на 5-та предавка на скоростната кутия и свържете щифтовете на конектора заедно. След това контролната лампа не трябва да свети при увеличаване на честотата на въртене на коляновия вал на двигателя.
За да проверите предупредителната лампа за превишаване на газта, изключете тръбата от вакуумния превключвател и свържете вакуумна помпа към нея. Включете запалването; контролната лампа трябва да светне, когато налягането падне под 96–140 mm Hg. чл., и трябва да изгасне при превишаване на определеното налягане.