В системата за впръскване на въздух въздухът се засмуква по време на импулсно повишаване на налягането в линията по време на изпускането на отработените газове. За целта се използва чист въздух, прекаран през въздушен филтър.
Системата се състои от тръстикови клапани, разположени върху корпуса на въздушния филтър и захранващи тръби и маркучи.
Проверка на техническото състояние
Симптом на неизправност в системата за впръскване на въздух е обратното проникване на отработените газове през въздушния филтър. Винаги проверявайте внимателно всички маркучи. Проверете дали всички връзки са без повреди, замърсявания и течове.
Проста проверка на състоянието на системата може да се извърши при работещ двигател.
Свалете горния капак и елемента на въздушния филтър.
Фиг. 8.2. Проверка на работата на тръстиковия клапан на системата за впръскване на въздух с помощта на лист хартия
Поставете лист хартия на входа на тръстиковия клапан, докато двигателят, загрят до работна температура, трябва да работи на празен ход (фиг. 8.2).
Когато двигателят работи на празен ход, в клапана трябва да се засмуква постоянен поток въздух. Накарайте асистент да натисне педала на газта.
С увеличаване на оборотите на двигателя наблюдавайте вакуума, който трябва да се увеличи.
Ако вакуумът не се увеличи, това означава теч в маркуча или че маркучът е прегънат, или тръстиковите клапани са дефектни.
Увеличете оборотите на двигателя до 1500 rpm-1 и проверете за изтичане на отработени газове в връзката на маркуча за подаване на въздух.
Ако и двата теста се провалят, сменете тръстиковия клапан.
Замяна
Извадете въздушния филтър.
Фиг. 8.3. Части за тръстиков клапан
Разхлабете и отстранете винтовете, закрепващи капака на корпуса на клапана, повдигнете и извадете клапаните и филтрите от тялото (фиг. 8.3).
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.