Внимание! Затваряйте отвора в корпуса на скоростната кутия всеки път, когато сваляте задвижващия вал. При свалени задвижващия вал и обратния вал внимавайте да не преместите шлиците на страничните зъбни колела на диференциала. Поставете дървена тапа или подобна тапа, за да задържите страничните зъбни колела на диференциала на място.
С отвертка, поставена през шублера, блокирайте спирачния диск от завъртане и развийте гайката на главината. Тази гайка е много стегната. При монтажа трябва да се използва нова гайка.
Отстранете вътрешния край на десния задвижващ вал от междинния вал, за което поставете монтажния нож между опората на междинния вал и вътрешния корпус на ШРУС. Отстранете задвижващия вал с леки удари по монтажния нож.
Фиг. 9.33. Използване на лопатка за отстраняване на междинния вал от скоростната кутия
Развийте болтовете, разкачете междинния вал от трансмисията и го извадете от автомобила (фиг. 9.33).
За демонтажа на междинния вал и подмяната на лагера са необходими инструменти за пресоване, поверете тази работа на специалистите от оборудван автосервиз.