Какво трябва да знаете при смяна на масло

Първо, препоръчва се не само да оставите старото масло да изтече, но и да преместите коляновия вал на двигателя 5-7 пъти, за да премахнете останалото масло от тръбопроводите. Полезно е дори промиването на двигателя, за целта се прави специално промиващо масло, което продължава 20-25 минути, което позволява на двигателя да работи в различни режими.

Когато сменяте масло, винаги сменяйте филтрите. Старите, макар и измити, ще бъдат като муха в мехлема в буре с мед.

Маслото трябва да се сменя на закрито, където няма прах и вятър.

Когато проверявате нивото на маслото в картера, парцалът, с който се избърсва измервателният уред, трябва да е чист. Дори малки частици прах, които попаднат в двигателя, значително намаляват експлоатационния му живот.

При смяна на маслото се сменя и уплътнението на изходния болт на маслото или корпуса на филтъра (ако има такъв). Включен е в комплекта на масления филтър.

След смяна на маслото е полезно да отбележите текущия пробег на автомобила, датата на смяната, вида на маслото, за да има по-малко проблеми при следващата смяна или добавяне.

Не бива да се страхувате, че маслото ще почернее след 1000 км пробег. Това показва, че той "работи" правилно - натрупва въглеродни отлагания в себе си, измива повърхността на частите.